捷途山海L7 PLUS！成都车展将上市！

捷途山海L7 PLUS上市

现在新能源车市场里，插电混动的中型SUV可真是越来越受欢迎了。它不仅续航能力强，用车成本也低，特别适合日常家用，实用性也很强。这不，主打性价比的捷途也开始在这个领域发力了，他们家的新车——捷途山海L7 PLUS马上就要来了。据官方透露，这款车会在今年成都车展开幕前正式上市。那么作为捷途的又一款重磅车型，它的表现到底怎么样呢？咱们一起来看看吧！

山海L7 PLUS设计亮点

捷途山海L7 PLUS定位是一款中型SUV，外观上用了品牌最新的设计语言，前脸是那种贯穿式的灯带，加上封闭式的前脸造型，一看就知道这是一款新能源车。车尾的设计也和前脸相呼应，整体看起来很饱满、很厚实，两边还有纵向设计的贯穿式尾灯，这样一来，车子既显得大气，又带着一股前卫的感觉。

空间宽敞灵活布局

这辆车的尺寸是长4810毫米、宽1930毫米、高1705毫米，属于同级别里比较主流的水平，也正因为这个尺寸，车内的空间显得特别宽敞，坐进去不会觉得拥挤。

具体来看，新车用了常见的2+3+2七座布局。特别值得一提的是，第二排的座椅支持前后移动，而且滑轨的行程有260毫米，这样一来，你可以根据需要把车子变成大五座或者舒享七座，灵活切换，满足不同场合的乘坐需求。

座椅配置与后备箱空间

除了这些，捷途山海L7 PLUS的座椅配置也挺全面，像座椅加热、通风、按摩、电动腰托这些功能一个不少。再加上第二排的小桌板和全景天窗，坐进去的感觉一点都不比高端MPV差。

至于后备箱，平时的容积有658升，如果把后排座椅放倒，空间能扩展到1708升，再加上74升的下沉式后备箱，日常家用完全够用，装东西一点不费劲。

双色内饰科技感强

坐进捷途山海L7 PLUS的前排，首先映入眼帘的是双色内饰的设计，这种搭配挺有个性的，能照顾到不同人的审美喜好。而且现在流行的悬浮式全液晶仪表盘也装上了，中控台上还有一块15.6英寸的向日葵屏幕，可以左右各偏移10度，看起来科技感十足，整个车舱氛围一下子就提升了。

智能车机与驾驶辅助

车机系统这块儿，它用的是全新升级的TOUR OS 3.0系统，界面特别简洁，操作起来也特别顺滑。而且它还内置了一个强大的AI语音大模型，说话特别懂你，真正让你感受到智能用车的乐趣。再来说说大家最关心的驾驶辅助功能，这款车配备了猎鹰500驾驶辅助系统，支持自动泊车、高速NOA导航辅助驾驶，还有城市记忆领航这些高级功能，开起来更轻松，也更安全。

昆仑平台强动力

在硬件方面，捷途山海L7 PLUS是基于昆仑超级混动平台打造的，搭载了鲲鹏超能混动C-DM系统。它用的是1.5T GDI混动专用发动机，配合P1+P3的电机结构，再加上无级超级电混DHT，整个系统的综合功率达到了265kW，动力非常强劲。

实际表现也让人挺满意，零到百公里加速只要7秒左右，再加速（60到100km/h）也只需要4.1秒，提速特别快。

而且这车还能保持180公里以上的时速连续高速行驶，说明它的硬件真的很强，不是吹的。

说到续航，这款车的纯电续航里程有220公里（CLTC标准），支持75kW快充，从20%充到80%只要20分钟，充电速度很快。综合续航更是超过了1500公里，真的算是续航小能手了。

另外，它还配备了CDC电磁悬架，有运动、舒适和标准三种模式可选，开起来更舒服也更灵活。

捷途山海L7 PLUS即将上市

总的来说，捷途山海L7 PLUS马上要来了，肯定会让不少潜在消费者感到惊喜。不管是它作为中型SUV的定位，还是那台靠谱的1.5T混动系统，再加上实用的7座设计，都让它非常适合作为家用汽车。我觉得，如果正式上市的时候，价格能定得合理一点，亲民一些，那它很有可能会成为这一级别里的爆款车型。