花了几十万买辆豪车，贷款合同都签了，每个月按时给银行打钱，结果车子只能在地下车库里吃灰，连个正式的路权都没有。这种让人憋屈上火的事情，就真真切切地发生在浙江义乌。
市民蔡先生和妻子最近天天睡不好觉，心里堵得慌。他们怎么也想不到，自己花了六十万买的奔驰大越野，竟然成了家里最贵的一件摆设。
时间回拨到六月初。
六月二号这一天，蔡先生夫妇高高兴兴地来到位于义乌市北苑街道拥军路上的义乌欧龙汽车销售服务有限公司。这家店在当地很有名气，是专门卖奔驰车的大型4S店。蔡先生看中了一辆奔驰GLE350SUV，当场就决定拿下。
六十万的落地价，这可不是一笔小数目。蔡先生办的是奔驰官方的金融贷款。手续办得很顺利，车子也顺利提走了。
当时接待他们的销售人员态度非常热情，拍着胸脯打包票说，提车之后最多一个星期，就能在店里把正式的车牌给上好。蔡先生夫妇满心欢喜地把车开回家，就等着一周后给爱车落户。
一个星期很快过去了，蔡先生主动联系销售预约上牌。
电话那头的销售却变了腔调，吞吞吐吐地说，现在上不了，得再等一个月。至于为什么等，对方没有给任何合理的解释。
这时候，销售给蔡先生递过来一张临时牌照。蔡先生拿过来一看，心里直犯嘀咕。按照常识，新车的临时牌照一般也就开个半个月，怎么这次直接给办了一个月有效期的临牌。事出反常必有妖，蔡先生虽然觉得有点奇怪，但看着崭新的车子，还是选择了相信商家的信誉，决定老老实实等这一个月。
七月二号，这块一个月的临时牌照正式到期了。
蔡先生一大早就再次联系销售，要求预约上牌。
这次销售给出的理由更离奇，说店里上牌用的监控系统坏了，系统正在维修，必须得再等等。
这一等，又是好几天。期间蔡先生催促了好几次，得到的答复永远都是那一套，监控还没修好。
世界上哪有这么巧的事，一个监控能坏大半个月都修不好。蔡先生越想越不对劲。
到了上周六，蔡先生坐不住了，直接给销售提议，既然店里的监控坏了，那他们自己开车去车管所上牌总行了吧。
销售在电话里满口答应，说没问题。
随后销售又说，去车管所也得预约，周日才能预约周一的名额。
蔡先生只好耐着性子等到周一，结果销售又两手一摊，说预约失败，没抢到名额。
这时候，蔡先生买的这辆奔驰GLE350已经在地下车库里停了快一个月了。因为临牌过期，他不敢把车开上路，生怕被交警查扣分。六十万的豪车，连引擎都还没摸热乎，就成了一个大号的铁疙瘩。买车容易上牌难，看着每个月按时扣除的贷款短信，蔡先生气不打一处来。
今天下午一点半，忍无可忍的蔡先生带着妻子直奔义乌欧龙4S店。
销售大厅里冷气开得很足，甚至还有销售员在镜头前卖力地做着线上直播，一片生意兴隆的景象。
蔡先生找到当年的销售，当面质问为什么一拖再拖，到底什么时候能把牌照办下来。
面对客户的质问，销售眼神躲闪，支支吾吾半天说不出个所以然来。双方的情绪都很激动，现场的火药味越来越浓，发生了激烈的言语冲突。
眼看事情要闹大，蔡先生果断选择拨打报警电话。
警察来到现场后，在警方的询问下，这位销售终于抗不住压力，吐露了实情。
原来，根本不是什么监控坏了，也不是车管所没预约上，而是这辆车的合格证根本不在4S店手里。车子的合格证已经被抵押给了银行，因为公司没有资金去赎回，所以蔡先生的车根本无法去车管所落户上牌。
这个消息如同晴天霹雳。买车不给合格证，这不就是空手套白狼吗。
这家店背后的母公司，就是大名鼎鼎的欧龙汽车贸易集团。
根据公开资料显示，欧龙汽车贸易集团成立于1995年，是国内汽车经销行业的巨头，旗下代理了包括梅赛德斯奔驰、比亚迪、一汽大众在内的22个知名汽车品牌。这家集团连续多年入围中国服务业500强和中国汽车经销商百强榜。
就在今年五月份，中国汽车流通协会刚刚发布了全国经销商百强榜，欧龙汽车贸易集团高居第13位，其2025年的营业总收入达到了226.11亿元。
谁能想到，一个年营收超两百亿的行业巨头，竟然会在几张小小的车辆合格证上卡了壳。
在汽车销售行业里，把新车的合格证抵押给银行来获取贷款，是很多经销商心照不宣的常规操作。经销商用合格证做质押，从银行拿到周转资金去进更多的车。正常情况下，消费者付了车款，经销商用这笔钱去银行把合格证赎回来，交给客户上牌。
如果经销商的资金链断裂，钱被挪作他用，或者根本无力偿还银行的贷款，合格证就会被银行牢牢扣死。没有合格证，车子在法律意义上就无法登记注册，沦为无法上路的黑车。
在这份全国经销商百强榜发布后还不到一个月，欧龙集团的雷就爆了。
六月十五日，温州市龙湾区金融工作服务中心向社会发布了一份管理人选聘公告。公告内容显示，欧龙汽车贸易集团有限公司以及旗下整整92家子公司，已经集体向法院提交了预重整申请。
巨轮倾覆，受灾最深的就是底部的消费者。
很快，温州当地的欧龙之星奔驰4S店就传出消息，有将近20位车主遇到了和蔡先生一模一样的情况，交了钱提了车，却因为合格证扣在银行拿不出来，导致新车根本无法上牌。
不过，事情在最近似乎有了一丝转机。信息显示，欧龙汽车贸易集团目前已经撤回了预重整的申请。这或许意味着有新的投资方或者资金注入，暂缓了这家巨头的燃眉之急。
但对于义乌的这些车主来说，悬着的心依然放不下来。
据义乌欧龙4S店的一位销售人员透露，目前义乌这家店里暂时无法上牌的车辆一共有12辆，受影响的车主基本上都是在五月底到六月二十号之前订车提车的。在这之后的购车者因为合格证都是随车附带的，没有受到影响。
目前4S店的经营看似正常，店内的负责人已经前往相关银行进行沟通谈判，试图寻找解决这12辆车合格证的办法。
销售人员给蔡先生的答复是，让他们等到这周五再看结果。但具体能不能把合格证拿回来，销售心里也没底，无法给出打包票的承诺。
下午四点多，面对这毫无保障的口头承诺，蔡先生和妻子只能带着满脸的疲惫与无奈离开了4S店。
当时在店里，义乌欧龙所在的社区以及辖区街道的工作人员也赶到了现场，他们表示已经介入此事，会后续督促4S店和相关部门尽快拿出一个能让车主满意的解决方案。
花了几十万血汗钱，换回来的却是一纸空文般的承诺和一辆无法起步的豪车，车主们的维权之路依然充满变数。
内容信息来源：都市快报、青岛新闻网
