豪华MPV新标杆
导读：在百万级别的高端MPV市场里，雷克萨斯LM一直以“移动头等舱”的形象稳坐头把交椅。2026款依旧维持119.9万到155万元的售价区间，提供4座、6座和7座三种布局。这次它在静音技术、内饰质感和动力系统上都进行了升级，进一步巩固了它“豪华天花板”的地位。
相比奔驰V级改装版、丰田埃尔法这些竞品，雷克萨斯LM更注重东方美学和实用科技的结合，精准地抓住了高端商务接待和富裕家庭的核心需求。它用“看不见的升级”，打造出让人惊喜的奢华体验，不仅是身份的象征，更是品味的体现。接下来，就让我们一起来看看这款2023款的雷克萨斯LM吧。（配图为2023款雷克萨斯LM）
2026款LM外观设计
咱们先来看看这辆2026款LM的新车外观设计。前脸延续了家族一贯的霸气风格，那个标志性的纺锤形进气格栅尺寸更大了，采用了层层叠叠的点阵结构，光线一打，看起来特别有层次感，显得很低调但又很有档次。
格栅两边是全新设计的三段式LED大灯，造型犀利，就像刀刃一样，特别有气势。这个大灯还带自动远近光和自适应照明功能，晚上亮起来的话，照射距离能到160米，视野特别广。下面还有条贯穿式的镀铬饰条，把进气口勾勒得更明显，整个前脸看起来非常有冲击力。
细节方面也挺用心的：引擎盖边缘用了激光焊接，接缝处理得很平整，几乎看不出什么痕迹。前保险杠还加了空气导流槽，配合流线型的后视镜支架，有效降低了风阻，提升了车内的安静程度，开起来更舒服。
车身设计与静音技术
接下来咱们再看看车身侧面。整体设计走的是“庄重又流畅”的路线，车身尺寸是5125毫米长、1890毫米宽、1940毫米高，轴距达到了3000毫米，看起来特别修长，也显得很有档次。车身上有一条贯穿式的腰线，从前面的翼子板一直延伸到车尾，搭配镀铬的窗框和隐藏式的电动门把手，不仅让车子看起来更有层次感，还能有效降低风噪。
再来看轮毂，20英寸的多辐式轮毂用了抛光和哑光两种颜色的处理，看着就很有质感，而且配上静音轮胎，既豪华又安静。特别值得提的是，这款车在关键部位增加了激光焊接点，再加上高密度的吸音棉填充，从结构上就减少了振动和噪音的传递，真正做到了优雅外观和实用性能的完美结合。
车尾设计亮点
咱们再来看看车尾部分。整个车尾的设计延续了简约大气的风格，贯穿式的LED尾灯中间嵌着“LEXUS”的英文标志，晚上一亮起来就是一个完整的光带，辨识度特别高。尾灯下面用了内凹式的车牌框设计，再加上一条镀铬饰条，看起来更精致了。
车尾的下包围还加入了扩散器造型，不仅看起来更有运动感，还能帮助优化车尾的气流。如果是四座版的话，尾部还有专属的“Executive”标识，搭配两边两个隐藏式的排气口，低调中透露出顶配的身份。尾门是电动开启的，还支持脚踢感应，加上1940mm的车高，上下东西根本不用弯腰，实用性真的很强。
东方禅意与科技融合
一坐进车里，就能感受到那种“东方禅意”和“科技实用”的完美结合。车内有90%以上的区域都用了半苯胺真皮，摸起来特别舒服，质感很好。门板和顶棚还用了Alcantara材质，搭配实木饰板和金属装饰条，整体看起来既有档次又很温馨。
中控台也做了升级，12.3英寸的全液晶仪表盘和14英寸的触控屏组成双联屏，视觉效果很棒。系统用的是Lexus Interface，支持语音控制和无线CarPlay，比老款流畅多了，再也不会卡顿了。
顶置控制台的滑动门开关也做了调整，现在手一伸就能碰到，操作更方便了。还加了一个聚光灯，晚上开门更方便。空调出风口设计成了羽毛造型，吹出来的风也更柔和舒适。
空间是LM最大的亮点，不同的座椅布局可以满足各种需求。后备箱常规容积有580升，如果是7座版，把第三排放倒后能扩展到1800升，高尔夫球包、婴儿车这些大件东西都能轻松装下。
动力配置与底盘技术
咱们再来看看动力部分。2026款的雷克萨斯LM提供了两种动力选择：一种是2.5升的油电混动系统，另一种是2.4T的油电混动系统。其中，2.5升混动版本的综合功率是184千瓦，搭配的是E-CVT电子无级变速箱；而2.4T混动版本的综合功率更高，达到了270千瓦，匹配的是6速手自一体变速箱。
底盘方面，这款车还配备了自适应空气悬挂系统，配合车辆姿态控制技术，过减速带的时候能有效过滤震动，开起来特别舒服，感觉就像在“云端”一样。大家对这款车有什么看法？欢迎在评论区留言，感谢大家的关注！
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