CLTC纯电续航430km，满油满电综合续航1550km

6月23日，腾势N8L闪充版正式上市，新车售价31.98-34.98万元，提供两款配置，采用的是插混动力，采用75.26kWh第二代刀片电池，并且有天神之眼5.0，实力还是非常强悍的。从价格上看，腾势N8L闪充版是要比大唐高出一个价位段的，它的品质以及品牌定位也是高出大唐一个段位的。不过，消费者肯定会把二者进行比较的，再加上比亚迪大唐太火爆，因此腾势N8L推出闪充版也会受影响。

腾势N8L闪充版车型的外观倒是没有什么大的变化，新车的外观采用的是家族设计理念，可以看到它的前脸的部分是平车头设计，整个型面很垂直化，日行灯之间有一个斜置的削面。它采用的是平行的双日行灯设计，主灯则有隐藏的效果，主灯采用的是非常立体化的风格打造。新车的前脸的中间采用的是垂直化的车身，前脸的底部还有梯形的格栅设计，它的最底端有精致化的镀铬装饰条点缀，新车的后视镜上方有小蓝灯的布局。

在车身的侧面，我们可以看到新车采用的是非常干练的车身轮廓，它的D柱采用隐藏式的效果，并且整车很修长，车身侧面没有什么复杂的细节，采用了饱满的轮廓，并且它有电动脚踏，车底部采用了很有辨识度的线条装饰。在车的尾部，它的设计语言也非常的简单，尾灯和前侧的日行灯的效果一样，采用了平行式的风格打造。新车的长宽高分别为5200/1999/1820mm，轴距3075mm，整车块头还是非常大的。

在内饰方面，我们可以看到腾势N8L采用的是极简化的布局，方向盘很精致，中间是悬浮大屏，副驾驶的一侧也有一个平面，它的前侧中央通道下方还有储物格。配置上，它全系有NAPPA真皮云栖座椅，冰箱和彩电也有，采用2+2+2的座椅布局，整个内饰的质感也很不错。在动力方面，新车搭载的是2.0T发动机和三电机布局，系统综合输出功率560kW，CLTC纯电续航430km，满油满电综合续航1550km，同时它也有5分钟充好，9分钟充饱的能力。