路口的灯还没转绿，一辆巧格i就安静地停在路边。身形轻巧，像没费力就能挪动的玩具车。十年历史的125cc市场里，它始终稳稳地活着，像在说：我还在。
2026款在日常能感知的升级并不夸张，但确实实用。仪表从单色屏改成彩色LCD，阳光下看得更清晰，数据也更全面，还新加了时钟。轮胎从90/90-10换成100/90-10，宽一点、抓地也稳一点，湿滑路面更友好。前储物格内增设了10W的Type-C充电口，手机充电完全够用。还有新的配色，座垫、漆面和贴花做了微调，视觉上更清爽，选择也多了。
它最核心的魅力其实很简单：好骑、没压力。整车才90公斤，749mm的座高，160cm身材的人也能双脚着地，挪车、掉头、走窄巷都挺轻盈。“买发动机送车”这话在它身上其实有道理。雅马哈创核科技的125mL风冷发动机，技术可不少：全铝硅合金气缸、无缸套、重量更轻耐磨，导热也快；偏置气缸结构减少活塞磨损，动力输出更顺畅；还有机油喷射冷却、高压缩比燃烧室和滚轮摇臂。这套发动机皮实、故障率低，日常用油不挑路况。油耗稳定，日常通勤大概2L/百公里，路况好能到1.5L。5.1L油箱让续航约300公里，养车成本低，配件也遍地都是，二手保值率在同级里算是高的。
不过缺点也很直白：2026款不带ABS，也没有TC。跟同价位的国产车型比起来，在安全和智能配置上确实弱了一些，硬件参数也没啥明显优势。
但它能长期卖得好，说明靠的不只是参数。对大多数普通车友来说，代步车最核心的需求，是省心、省油、不坏、好养。巧格i把这些基础属性做到极致，日常代步踏实、上手简单，或许这就是它十年热度的原因。这答案，得看你怎么走。
