长城把这款新车直接叫“长城H10”，不再用老牌“哈弗”名字。这个决定是内部争论加上全网用户投票后的结果，目的是借母品牌的技术和势能，把产品调性往上拔，同时出海时统一用“GWM H10”，能降低海外推广成本。
这车定位是大型SUV，气场比长城现在的坦克家族更偏向大体量。六座版尺寸是5299×2050×1970mm，轴距3000mm，长度和高度都符合人们对硬派大SUV的直观期待。
说到内饰，厂里把“全家人的第二起居室”当成设计出发点。二排靠背支持前后角度调节，配了60°无缝腿托、180mm长滑轨、192mm宽中央通道。三排横向宽度超过1米，带折叠下潜功能，C柱后方用了双舷窗设计。单就后排的舒适度和日常便利性来说，可能不亚于主流中大型MPV。
空间利用也花了心思。六座版后备箱容积316升，满载时能放2–3个24寸行李箱；把后排放倒后，可拓展到1056升，露营、拉大件都够用。全车有42处储物空间，常用物品都有对应位置，找拿更方便。
座椅有多种模式，露营能变成大床，短暂休息还有小憩模式。靠背是11层复合结构，座垫9层，填充厚实，手感有弹性。主驾驶支持12向电动调节，集成10点按摩、通风、加热。面料通过了国际CMF设计奖的荷叶疏水材质，并用了婴儿级抑菌材料，兼顾防水和健康。
静谧性方面，整车用了5处隔音降噪玻璃，钢化夹层加高阻尼材料，并有70多处声学设计，提升了NVH表现。这种安静的车内环境，对家庭用户来说是直接能感受到的“豪华”指标。
多媒体和舒适配置也很齐全。配了15.6英寸中控屏和17.3英寸吸顶屏，都支持93% P3电影级广色域和AI增强画质。256色氛围灯带有7种动态模式加4种灯光模式，支持语音控制，前后座区可分区独立控制。还配了7.7升车载智能冰箱，温度可调-6℃到50℃，支持远程预冷。二排有小桌板（承重10kg），后排隐私玻璃和遮阳帘等细节也照顾到了带娃家庭的日常使用场景。
总体来看，长城H10在空间、舒适和智能配置上做了比较全面的考虑，呈现出注重实用和居家舒适的调性。若手上预算充足，且对大空间家用SUV有明确需求，长城H10在这些方面表现得相当可观。
