零跑B01降1.6万，续航650km，试驾完我有一肚子话想说

最近试驾了零跑B01，这款车在10万级纯电轿车市场中表现十分亮眼。它不仅续航扎实、配置丰富，还具备不错的智能驾驶能力，尤其适合家庭用户或年轻消费者。今天就来聊聊我的实际体验，也给正在选车的朋友一些参考。

零跑B01的外观设计简洁现代，没有过多夸张的线条，但细节处理得很到位。前脸采用封闭式中网和分体式大灯，尾部是流行的贯穿式灯组，整体风格清爽耐看。车身提供多种配色，比如摩根粉、星夜蓝等，满足不同用户的个性化需求。隐藏式门把手不仅降低风阻，也让侧面造型更整洁。尽管是紧凑型轿车，但它的尺寸和比例控制得不错，看起来并不小气。

坐进车内，最吸引人的是中控台那块14.6英寸的2.5K悬浮大屏，显示效果清晰，操作流畅。车机系统搭载高通8295芯片，支持多任务处理，导航、音乐、语音助手等功能响应迅速。副驾驶前方的“魔术拓展坞”设计非常实用，可以加装手机支架、折叠桌板甚至小型储物盒，无论是带孩子出门还是临时办公都很方便。

空间方面，零跑B01的表现超出预期。车身长度4770mm，轴距2735mm，后排膝部空间足够，地板纯平，中间座位也能舒适乘坐。车内储物设计很用心，门板、中控台下、座椅背后都有储物格，手套箱容积达到8.5L，甚至能放下14英寸笔记本电脑。后备箱常规容积460L，还带一个70L的下沉储物区，婴儿车、露营装备都能轻松容纳。

搭载67.1kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航650km，日常通勤基本一周一充就够了。支持快充，30%到80%电量只需不到20分钟，利用休息时间补能非常高效。冬季续航虽有衰减，但热泵空调和电池温控系统能有效缓解这一问题。

智能驾驶是零跑B01的另一大亮点，尤其是激光雷达版。它配备128线激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，支持L2级辅助驾驶，包括高速领航、自动变道、记忆泊车等功能。实际使用中，系统对周围环境的感知很准确，加减速自然，能显著降低长途驾驶的疲劳感。

总的来说，零跑B01在10万级纯电轿车中性价比很高。它没有明显短板，续航、空间、智能配置都扎实够用，适合注重实用性和科技感的家庭用户。如果你正在考虑这个价位的纯电车型，不妨去试驾一下，相信它的表现不会让你失望。