你看到那组渲染图没?是日本汽车媒体合作的设计师Theottle放出来的——一出就把不少人拉回到Raize这款小车上。说实话,Raize自2019年上市后就挺会讨喜:车身紧凑灵活、价格亲民,长得也合主流审美,在日本市场卖得不错,销量榜上常年有它的名字。
这次的预想图变得更“硬”了——前脸改成上下分体灯组,轮廓看起来跟新一代RAV4挺像的,整体视觉更有力量感,少了现在车型那种圆润的乖巧,多了几分运动味儿。换句话说,像是把原来的可爱版调成了有点凶的运动版。
动力方面也是大家最关心的点。现在这代Raize用的是e-SMART HYBRID,市场认可度高。接下来,丰田在电动化路线上推得更猛,新一代预计会换上效率更高的混动技术——有业内声称油耗能往上走,甚至能做到每升油跑到30公里左右(够惊喜的吧)。
产品线可能也会拉长:市场认为会有轴距更长的版本,甚至不排除会有三排七座的选项。再加上更先进的驾驶辅助、更有质感的内饰,以及更丰富的智能配置,换代的幅度看起来不小。
价格上嘛,难免往上走。按现在的预测,入门版可能比现款高出大约15万日元,起价会落在200万日元左右;如果推出高配或七座,价格很可能突破250万日元。
综合现有信息,这次升级可能是Raize有史以来幅度最大的一次——从外观到动力、从阵容到智能化,都像是在认真做文章。只是目前大部分还是预测和渲染图的戏份,设计、配置和上市时间都得等丰田官方说话。最快可能在2027年见面——等着吧,路上还有得想。
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