自主品牌SUV发展史
说到自主品牌的城市SUV，很多人第一反应可能都是长城的哈弗H6。但其实从诞生的时间来看，奇瑞的瑞虎系列才是最早进入这个市场的“老大哥”，只是后来发展势头没有哈弗H6那么猛。现在虽然大家都在说中国车市在往新能源方向走，但实际情况是，还有超过一半的消费者还是更喜欢燃油车，原因很简单——技术更成熟、开起来更舒服，而且维修保养也更方便。
瑞虎8系列销量分析
瑞虎8系列是奇瑞瑞虎车系里卖得最好的车型，虽然它被定位成中型SUV，但实际车身尺寸其实跟紧凑型SUV差不多。也正因为这个原因，它的价格也基本和紧凑型SUV在一个区间。
从销售情况来看，瑞虎8系列整体表现还算稳定。今年前八个月，瑞虎8总共卖了4849辆，瑞虎8 L卖了25349辆，瑞虎8 PLUS卖了46173辆，瑞虎8 PRO也卖了45010辆。虽然没有哪一款特别火的爆款，但加起来销量还是挺可观的。
瑞虎8大换代发布
虽然现在这款瑞虎8依然挺能打的，但它的竞争对手们最近都陆续推出了新款，奇瑞也决定给瑞虎8来个大换代。在最近瑞虎9家族的发布会上，全新一代的瑞虎8正式亮相了。其实早在工信部第397批的公告里，就已经出现了这款车的踪影，不过当时车尾的标识还是叫瑞虎8 PRO。根据申报的信息来看，新车这次全部是五座布局，暂时还没有看到七座版本的计划。
全新外观设计
在外观设计上，新车采用了全新的造型风格，还提供了两种不同的前脸版本。整体来看，其中一款车型基本上延续了现款瑞虎8 PLUS的风格，看起来比较熟悉；而另一款则更加激进、有视觉冲击力，前脸用了大尺寸的八边形进气格栅，内部是点阵式的镀铬装饰，显得非常有科技感。车灯方面，用的是矩阵式的LED大灯组，下方的雾灯区域则用了斜线条的设计，并且加入了镀铬装饰，让整个前脸看起来更精致、更有档次。
SUV风格设计亮点
这辆车的侧面设计是典型的SUV风格，现在流行的半隐藏式门把手它也配备了，一点都不落伍。车尾看起来挺饱满的，还换上了全新造型的贯穿式尾灯，尾灯上面还有“CHERY”这个品牌标识，整体看起来挺有时尚感的。
在一些细节上，两款车型还是有点区别的，一个用的是隐藏式的排气管设计，另一个则是用了双边双出的排气装饰。尺寸方面，新车的长宽高分别是4749毫米、1880毫米和1710毫米，轴距达到了2825毫米。不仅比现款车型大了不少，轴距甚至比瑞虎9的2820毫米还要长一点，空间表现应该会更出色。
内饰科技感提升
内饰方面呢，新车整体布局跟瑞虎8 PLUS差不多，不过在细节上还是有点儿不一样。比如说，它用了一个全新样式的双辐方向盘，中控台上还配了大尺寸的悬浮式屏幕，再加上一个悬浮式的液晶仪表盘，整个看起来科技感更强了不少。另外，这个换挡杆的设计也挺像奔驰的，这个也没落下。
动力方面呢，之前申报的信息显示，这车会搭载一台型号是SQRF4J16C的1.6T发动机，生产厂家是奇瑞自己。这台发动机最大功率有147千瓦，按照WLTC标准的话，百公里综合油耗大概在7.2升左右。考虑到这车的定位，我觉得1.6T这个动力配置还挺实在的，不会太激进，但够用。
价格方面呢，现在瑞虎8系列的起步价是10.99万元。而刚上市的瑞虎9X，虽然用的是2.0T加8AT的组合，但官方优惠下来已经低到12.79万了。那这款全新的瑞虎8呢，虽然车身尺寸比现款大了一点，但现在的SUV市场竞争太激烈了，留给它的定价空间其实不大，所以估计还是会保持在10.99万元起售吧。
全新瑞虎8市场展望
咱们来看看全新瑞虎8未来的市场表现。现在这代瑞虎8已经在市场上积累了不错的口碑，所以大家对它的未来还是挺看好的。相比现款，新车型在尺寸上有所提升，这样一来竞争力肯定会更强一些。再加上奇瑞旗下其他车型在动力和操控方面表现都不错，这也是瑞虎8的一大卖点。
不过呢，现在市场上也有个竞争对手——捷途X70L，定位跟瑞虎8差不多，所以全新瑞虎8还得面对内部竞争的压力。不过从目前的市场情况来看，如果全新瑞虎8的价格还能保持在现款的水平，那销量应该不会下滑，甚至还有可能往上走。
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