你没看错，8月3日，小鹏正式宣布全新中大型SUVG9L，定位全球大五座科技旗舰，目标是30万级科技标杆。董事长何小鹏亲自出镜发布官宣视频，透露三年前立项时给研发的题目：面向全球做一台大五座科技旗舰SUV，和市面上99%的同级车型全面对标，价格还要定在30万级别。
尺寸先来看看。G9L长5120mm、宽1999mm、高1782mm，轴距3100mm。相比现款G9，轴距多了102mm，车身长也增了229mm。保持大五座布局，不设第三排，把空间留给后排和后备箱，后备箱容积达到1152L。
和对手对比也很直观。理想L7长5050mm、轴距3005mm，G9L在尺寸上全面领先。
在动力和充电方面，G9L全系搭载800V高压平台，9分钟就能补能至450公里，属于量产车里速度很快的那一档。首次提供纯电与增程双动力方案；四驱版前160kW、后270kW双电机，最高车速200km/h。
坐进去就能感受到的，是全新的“全体型AI主动贴合座椅技术”。座椅内置91个压力传感器，能感知最小2克的重量变化，一键就能自动调整贴合，何小鹏说这是行业独一份。（其实坐姿这种事，真得看细节）
悬挂和操控也没掉线。全系标配双腔空气悬架和后轮转向，5米多的车身挪动起来像紧凑车；麋鹿测试在同级里算最快。智驾方面，G9L搭载第二代VLA的升级版本，算力高达2250TOPS，标配旗舰智能底盘与航空级安全冗余设计，严格按全球四大权威机构五星安全标准开发。智能电动四门、AI数字投影大灯、双温区冰箱、零重力座椅等配置也一并到位。
定位上，G9L要成就30万级科技标杆，主要对手是理想L7和问界M7。它的优势在于尺寸更大（约5.12米对比约4.98米）、动力更强（约577马力对400多马力级）、充电更快（9分钟补能450公里）。何小鹏在视频末尾向媒体和用户发出邀请：从今天开始，我们会陆续把这辆车送到大家面前，看看是不是真的达到30万级科技标杆。新车预计第三季度上市。
30万级大五座市场，真要变天了。你觉得G9L真的能打过理想L7吗？
