一批大牌电动车不合格！行内人提醒：3类电动车不合格要避免

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电动车在我国已经有3.7亿的保有量，每年有超过3000万以上的年销量，这一数字，彰显出电动车在大众出行工具中的重要地位。

买任何东西，都忌讳选到不合格的，电动车也一样，不合格的电动车不仅不安全，还存在不让上牌、上路的阻碍，影响用车。

是不是选择大牌电动车，就能避免此问题，还真不一定，根据中国消费者报的消息：7月23日，浙江省市场监管局通告54批次电动自行车不合格，包括小刀、爱玛等品牌。

连大品牌也“中招”，消费者购车没有“安全感”，行内人提醒，有 3 类不合格电动车，车主经常碰得到，一定要注意避免购买。

3类电动车不合格要避免，上牌上路有影响

合格的电动车千篇一律，那就是符合新国标，而不合格的电动车产品，却有3类，它们会影响我们的上牌和上路。

第1类：无资质厂家生产的电动车

它普遍存在质量无保障，缺乏售后服务，缺乏资质，无法上牌上路。

但告诉大家一个好消息，在2025年9月1日实施的新国标中，加强生产企业准入标题，无资质厂家要不具备生产资格。

第2类：项目超标的电动车

超标是指电动车生产，没有严格遵守国家标准等，这会让电动车在道路骑行的安全隐患变大，超标电动车属于不合格产品，无法上牌上路。

诸多大品牌被抽检不合格，都是因为部分项目未达到标准，比如爱玛不合格项目：标识语警示语，充电状态回路保护，互认协同充电，布线均未达到新国标。

电动车的国家标准有2个：《电动自行车安全技术规范》和《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》。

第3类：经过改装的电动车

普遍存在解限速改装，加装电池，更换大功率电机，改装行为破坏车辆设计的安全性能，增加自燃，交通事故隐患。

依据《道交法》第十六条规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。驾驶非法改装的电动车上路行驶，一旦被交警查处，将会面临罚款、扣车等处罚。电动自行车各地的管理条例，也会明确禁止改装。

买电动车不盲目选，2招并用避免不合格

知道哪些电动车不合格，但作为消费者，不是人人都有“火眼金睛”，可以来识别车辆是否合格，如何快速避免，推荐使用以下2招。

1、 工信部“白名单”为消费者保驾护航

国家早已经开启“严选”模式，目前，国家已经发布三批电动车“白名单”，第一批6家企业，第三批25家企业，第三批13家企业。

它们的产品质量不一定是行业最好的，但经过工信部认证，资质一定是没有顾虑，可以放心选，上路无忧。

2、 买电动车“2必看”，不合格无处遁形

针对新国标电动车该怎么选，央视发布专题报道，其中，明确2必看原则：看CCC认证，看产品合格证。

通过2必看，可以避免无资质、超标车、改装车，让消费者告别不合规电动车。

写到最后，小行家觉得，除了消费者在购买电动车需要更加理性和谨慎，加强对不合规电动车的源头治理，同样更重要，毕竟，消费者没有义务做产品的“裁判”。

好消息是，工信部等四部门已经联合出手，加强电动自行车3C认证全程管理。

那么，对于一批大牌电动车不合格，各位怎么看？欢迎评论交流。