天津地铁8号线试运行，去天大五大道方便多了，中北镇站没直通2号线，以后那里挤爆了。
天津地铁8号线空载试运行开始了，你坐地铁就能到天津大学，去五大道也马上能坐上。这是全市头一条用高智能系统自动开车的地铁，车子不用人开车，全靠电脑控制。线路穿过好多热门地方，热闹的景点，忙碌的购物街，还有大学校区。
出门办事换车超容易，鞍山西道站转6号线，天津大学八里台站转7号线，西康路站转3号线，下瓦房站转1号线和5号线，土城站转1号线，澧水道站转11号线，南珠桥站转10号线。平时上班上学逛街，这些站让大家来回路程短多了。
中北镇站人最多，西边居民全往这儿跑，杨柳青那边的人常坐672路公交过来换地铁，曹庄坐2号线的乘客，有些也拐弯坐8号线。这站附近以后天天人山人海，物美超市生意爆棚，东兴里小吃街客人更多。站外小摊贩，周边饭馆，超市，全沾光。
以前大家挤公交或者开车堵路，现在地铁一来，早上高峰少等半天车，晚上回家也快。
可惜中北镇没跟2号线这个东西向主干线直接连上，换车得走几步路或者出站转。2号线是天津地铁大动脉，东西两头人最多，8号线东西延伸却没无缝对接。平时高峰期，中北镇站口进出的排长队，站里电梯扶梯全满员。
西边杨柳青开发区上班族多，早高峰一窝蜂过来，曹庄那边回市区的人也爱走这条线，省时又稳。
线路全长不短，从起点到终点，串起学校，景区，商场。天津大学站附近学生多，下课直接地铁回家。五大道站一开，游客周末挤破头，骑共享单车或者步行过去看老建筑。热门商圈站，人流滚滚，逛街购物下地铁就到。智能系统牛，车子准点，空调足，座椅舒服。空载试运行就是测试安全，年底正式开通，乘客就能用了。
开通那天估计有纪念票，免费试乘玩一天。票上印线路图案，头像留念。以前地铁开通都搞这个，排队领票，车厢里人欢呼拍照。周边商家早准备好了，促销海报贴满街。地铁一通，房价附近小涨，出租车少拉活，小吃摊多摆桌椅。居民出门买菜上班，孩子上学，全靠它。
试运行阶段，工程车来回跑，工作人员调试信号，检查轨道。信号灯亮，车门自动开合，语音播报站名。智能驾驶稳，坡道拐弯不晃。线路设计聪明，避开老城区拥堵路，钻地下直奔目标。去天大上课，坐几站就到校园门。去五大道喝咖啡看街景，从站里走两分钟。
商贸区站多，买衣服吃火锅，地铁直达。
中北镇站周边变化大，物美超市扩招，东兴里加座位。公交调整，672路多配车，早高峰加班车。2号线曹庄站人，本来就挤，转8号线的分流点效果好。站内指示牌清，换乘通道宽，盲道齐全。安检口多，行李架够用。高峰期调度员指挥，避免拥堵。
年底开通，试乘免费，纪念票收集成套。地铁生活从此变样，早出晚归不累。学校附近站，家长接娃方便。景区站，游客不迷路。商场站，停车位省下。智能地铁，未来感满满，天津交通更顺。周边小区住户，乐坏了，每天多条路可选。
