大众帕萨特280掉价到10.98万，1.4T值得入手吗？

大众帕萨特280掉价到10.98万，1.4T值得入手吗

25款帕萨特280TSI商务版延续了大众家族的经典设计，前脸封闭式格栅与两侧细长LED灯带形成贯穿式光带，LED大灯隐藏于格栅两侧饰板内，与前保险杠的简洁造型形成动感对比。

溜背式车身搭配分段式腰线，前段平缓、后段上扬，17英寸五辐式刀锋轮毂强化了运动感，车尾分体式尾灯采用飞翼造型，粗壮的排气管布局与后保险杠的银色护板相呼应，既硬朗又精致。

这款280的帕萨特指导价16.45万元，现金优惠3.5万元左右，优惠后12.95万，还可叠加国补1.5万元，厂家置换补贴6000元，综合优惠后仅需10.85万元。贷款购车支持20%首付、60期低息贷款，减轻每月的还款压力。

车身尺寸：长4948mm×宽1836mm×高1469mm，轴距2871mm，前排头部空间充裕，后排腿部空间980mm，后备箱的容积521L，支持比例放倒。

内饰8英寸触控液晶屏支持CarPlay/CarLife，但车机流畅度一般，偶发卡顿。仿皮座椅、手动空调、后座出风口、车载空气净化器。但该车型没有倒车影像、真皮座椅、无钥匙进入（需选装）。

德系汽车的三大件口碑可谓口口相传，出了名的皮实、耐造。

• 发动机：1.4T涡轮增压发动机（EA211系列），最大功率110kW，最大扭矩250N·m，动力满足日常通勤，但高速再加速能力较弱。

• 变速箱：7速干式双离合变速箱，换挡迅速但低速顿挫感明显，可靠性略逊于湿式双离合。

• 底盘：前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校偏舒适，家用来说足够。

基于大众MQB平台打造，该平台支持模块化生产，降低制造成本，预留部分智能化接口。

刚需家用的话，这款车空间表现越级，对智能化配置要求不高是完全够用的，10.98万的价格更实惠。虽然1.4T发动机高速超车吃力，但它也是帕萨特。

25款帕萨特280TSI商务版是“传统燃油车最后的倔强”，大幅度的优惠政策和补贴为武器，在10万元级市场突出竞争力，在新能源浪潮下，产品力已显疲态，你会选择1.4T的帕萨特吗？