深蓝S09 vs 理想L9：谁更值得入手？
导读：这几年国内新能源行业发展得特别快，越来越多的新品牌冒出来，传统燃油车的压力山大啊。尤其是纯电动车，开的时间长了，优点也慢慢显现出来，比如用车成本低，开着又安静又稳当。不过跟插混和增程式这些车比起来，纯电车在续航这块还是有点让人担心。所以理想汽车靠它的增程式动力和豪华内饰圈了不少粉，销量也很亮眼。今年2025年上海车展上，深蓝S09正式公布了价格，23.99万到30.99万之间，有五种配置可选，现在已经可以下大定和锁单了，锁单的车已经开始排产啦。这车是六座布局，车身大小和理想L9差不多，内饰设计也很相似，但价格更划算。接下来我就给大家详细介绍一下这款车。
新车实拍：深蓝S09外观设计揭秘
咱们先来看看这辆新车长得咋样。深蓝S09用了一种叫“共生美学”的设计风格，前脸是那种封闭式的，上面还有一条贯穿式的细长黑色灯带，看着特别修长，把整个车的视觉宽度拉大了不少。再往下看，两边的分体式大灯像獠牙一样，里面还做了熏黑处理，配上矩阵式的光源，一亮起来特别有辨识度。下面有个宽宽的黑色进气格栅连着，整个前脸显得特别有冲击力。
再往上看车顶，新车装了个“瞭望塔”式的激光雷达，感觉还挺高科技的。保险杠底下还有个突出的棱角套件，增加了不少运动感，看着就挺带劲儿的。
深蓝S09的侧面设计特点
再来看看新车的侧面，整个车身看起来特别厚实、饱满，而且车顶线条很平直，这样后排的头部空间就显得很宽敞。车窗周围有镀铬装饰条点缀，搭配隐藏式门把手和悬浮式车顶的设计，既有点科技感，又兼顾了空气动力学性能。车门上的线条简洁流畅，和隐藏式门把手完美衔接，轮毂是大尺寸的六芒星造型，看起来就像齿轮一样，特别容易让人记住。车身尺寸上，深蓝S09的长宽高分别是5205毫米、1996毫米和1800毫米，轴距达到了3105毫米，这和现在卖的理想L9差不多，都是这个级别里的大家伙。深蓝S09还提供了20寸和21寸两种不同样式的轮圈可选。
七座布局很实用
车尾的设计看着挺敦实的，车顶那个扰流板特别显眼，还有点弧度呢。下面的挡风玻璃面积也蛮大的，尾门上的尾灯造型又细又长，整个尾灯还是熏黑的，看起来特别精致。晚上一开灯，那LED光源亮起来，辨识度超高，开车的安全性也提升了不少。
车厢内部嘛，第二排是两个独立的座椅，每个座椅都有单独的小扶手，还能按摩、通风、加热，特别舒服。扶手里面还藏着一些功能按键，可以调整座椅位置，左右能滑动差不多18厘米呢。另外，副驾驶后面的那个座位还能装个小桌子板，第二排还有专门的空调控制面板，自己就能调温度啥的。
AITO问界M9内饰曝光
一坐进车里，这辆新车的内饰设计跟理想系列的SUV有点像，中控台特别宽厚，上面配了两块15.6英寸的大屏幕，还有43英寸的AR-HUD抬头显示。方向盘是三幅式的，上面有按键和滚轮，可以用来控制各种功能，外面用的是皮质材料拼接包裹的。车里还装了HarmonySpace 5鸿蒙座舱，能给你带来很多有趣的体验，比如私人电影院、高品质音乐厅、家庭KTV什么的。前排座椅还能提供8点按摩、通风和加热的功能呢。
后座还有一块21.4英寸的大屏幕，而且可以电动调节。辅助驾驶这块，这辆车用的是华为的高阶辅助驾驶系统，不仅能从车位到车位帮你开车，还能在时速1-150公里内自动刹车。车顶上装了激光雷达，全车一共配备了11个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达，可以说是非常智能了。
深蓝S09动力配置及性能表现
最后说说动力部分。深蓝S09全系都用上了1.5T的增程式驱动系统，其中那个增程器的最大功率是110千瓦。如果是单电机版本，驱动电机的峰值功率能达到231千瓦；要是双电机版本的话，综合最大功率就高达362千瓦。
这款车配了一块40.18千瓦时的磷酸铁锂电池，后驱和四驱版本在CLTC工况下的纯电续航分别是220公里和210公里。而在WLTC工况下，馈电状态下的百公里综合油耗分别是6.6升和6.9升。
它还配备了空气悬架、CDC连续可变阻尼减震器，车身高度能调节到70毫米的范围内（比如一键四向调平、上下车时自动降低等）。底盘调校偏舒适风格，在保证操控稳定性的前提下，对路面上的小颠簸过滤得挺干净。
大家对这个车有什么想法，欢迎在下面留言讨论哦，谢谢大家的关注！
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