汽车早餐|9车企因门把手安全隐患宣布召回;我国牵头固态电池首项国际标准正式立项;韩国现代汽车工会时隔10年举行全面罢工

汽车早餐|9车企因门把手安全隐患宣布召回;我国牵头固态电池首项国际标准正式立项;韩国现代汽车工会时隔10年举行全面罢工-有驾


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国内新闻
国家能源局:1-7月充换电服务业用电量974亿千瓦时,同比增速55.8%
8月21日,国家能源局发布7月全社会用电量数据。7月,全社会用电量10400亿千瓦时,同比增长1.7%。其中,充换电服务业、互联网数据服务用电量分别为164亿、99亿千瓦时,增速分别达到50.3%、40.1%。1-7月,全社会用电量累计61399亿千瓦时,同比增长4.7%。其中,充换电服务业、互联网数据服务用电量分别为974亿、593亿千瓦时,增速分别达到55.8%、43.3%。
市场监管总局:质量强链汽车芯片项目支撑2000万片芯片上车应用
8月21日,国家市场监管总局相关负责人在“推进实施质量强链”专题新闻发布会上表示,质量强链标志性项目取得突破进展。聚焦新能源汽车、高端科研仪器等大国重器焦点领域,统筹实施质量强链十大标志性项目,圆满完成289项攻关任务,取得了一批重大标志性成果。比如,产业链质量瓶颈加快突破,电动汽车超充项目以国家标准统一超充认证规则,打通充电不兼容、通信不交互堵点。动力电池项目实现对73万辆新能源汽车实时监测;汽车芯片项目完成了25款关键芯片的认证审查,支撑2000万片芯片规模化上车应用。
我国牵头固态电池首项国际标准正式立项
8月21日,据国家标准委消息,由我国提出的国际标准提案《电动汽车驱动用二次锂离子电池 固态电池应用指南、测试项目及条件》已在国际电工委员会成功立项。该标准是固态电池领域全球首个国际标准。该标准由我国牵头提出,法国、韩国、日本等多国专家参与研制。
中保协印发《车险承保理赔实务指南(2026版)》
8月21日,中国保险行业协会印发《车险承保理赔实务指南(2026版)》。 中保协表示,本次修订严格落实国家金融监督管理总局关于规范车险经营、强化消费者权益保护的相关要求,结合近年行业经营数据、典型投诉纠纷案例与监管工作要求开展系统研究,坚持以保护保险消费者合法权益为核心,聚焦行业实操痛点,保障消费者知情权、自主选择权和公平交易权,明确人身损害赔偿流程标准,健全矛盾纠纷化解路径,进一步规范基层操作。
国际新闻
德国上半年汽车及零部件出口1247亿欧元,同比下降5.8%

当地时间8月20日,德国联邦统计局发布今年上半年德国对外贸易数据。出口方面,汽车及汽车零部件仍是德国最重要的出口商品,上半年出口额达1247亿欧元,但同比下降5.8%。进口方面,汽车及汽车零部件进口额为771亿欧元,同比增长3.7%;上半年德国在汽车及汽车零部件贸易中,实现476亿欧元顺差。数据同时显示,上半年中国仍然是德国最重要的贸易伙伴,其次是美国。

韩国现代汽车工会时隔10年举行全面罢工
韩国现代汽车工会(金属工会现代汽车支部)因今年劳资薪酬谈判陷入僵局,于8月21日举行全面罢工。这是自2016年以来工会首次采取此举。受此影响,蔚山、全州、牙山工厂所有生产线当天全部停工,由于早班和晚班员工分别罢工8小时,生产线当天实际停产16小时。目前,劳资双方围绕上调奖金、让因工会活动被解雇的员工复职和延长退休年龄三项诉求持续博弈,谈判仍陷入僵局,分歧尚未化解。
阿根廷对中国产汽车传动轴启动反倾销日落合并情势变迁复审调查
据中国贸易救济信息网消息,8月19日,阿根廷经济部发布2026年第1291号公告,对原产于中国的汽车传动轴产品即十字万向节和球笼三叉启动反倾销第三次日落复审调查,同时启动情势变迁复审调查。案件调查期间,暂停对涉案产品征收反倾销税。公告自发布之日起生效。
Waymo为自动驾驶出租车自研芯片
当地时间8月20日消息,谷歌旗下Waymo自研一款芯片,旨在提升其无人自动驾驶出租车的性能,并将芯片供应来源从英伟达等第三方公司拓展至自研渠道。这款专用芯片已在Waymo最新一代无人驾驶出租车中投入量产,将提升车辆的反应速度和导航能力。该芯片算力超过1000 TOPS,采用台积电5纳米工艺制造。
企业新闻
张雪回应“张雪机车遭台当局查扣”:扣一辆送一辆,送到统一为止

8月20日,“张雪机车”创始人张雪通过短视频平台公开回应“张雪机车遭台当局查扣”,他表示,不清楚车辆为什么被查扣,将承担车主维权的律师费用,“如果车要不回来,我就再送一台车;如果送的车又被查扣,那我就不停地送。”张雪称:“送到什么时候呢?送到统一为止。”

吉利控股子公司获准开展卫星物联网商用试验
8月20日,吉利控股子公司浙江时空道宇科技有限公司获工信部批复,获准开展卫星物联网业务商用试验,试验期为两年。在此期间,时空道宇可依托全栈自研低轨卫星物联网星座,为全球用户提供广覆盖、低功耗、高可靠的连接服务,覆盖智能网联汽车、工程机械、交通物流、低空出行等领域。
奇瑞研学基地再次获得安徽省推介
近日,奇瑞研学基地作为双国家级工业旅游资质——全国工业旅游示范点、首批国家工业旅游创新单位,再次获得安徽省推介。据悉,奇瑞研学基地依托芜湖奇瑞智造一工厂、奇瑞产业园四期、奇瑞企业展厅、奇瑞龙山试验中心四大核心点位,打造沉浸式工业研学场景,整合燃油、混动、纯电全品类汽车生产、全球研发体系、整车安全测试、品牌发展全产业链资源,是汽车工业、科技创新、爱国主义教育、工匠精神培育研学实践基地。
鸿蒙智行全系累计交付突破150万辆
8月20日消息,鸿蒙智行累计交付量已达到150万辆,成为最快迈过这一门槛的中国新势力品牌,这是继去年10月百万辆达成后的又一新进展。目前,鸿蒙智行产品价位段已覆盖20万元至百万元级,全国销售门店超过1951家,触达约90%的城市。
因门把手安全隐患,9家车企宣布召回
8月21日,根据市场监管总局公告,多家车企因门把手安全问题召回多款汽车,包括中国一汽、北汽蓝谷、东风汽车、奇瑞、吉利、零跑、特斯拉、小鹏等。此次车企召回多款车型的原因主要是因为门把手。具体为:由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近,不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时,可能影响驾乘人员快速开启车门逃生和车外人员救援,存在安全隐患。
国轩高科电池首次陆路直发欧洲
近日,国轩高科高性能电池首次中欧陆运从合肥启程,由30余辆重卡组成的车队承运,其中部分车辆为搭载移动换电系统的换电重卡,车队将经亚欧大陆桥发往欧洲多地,最终将抵达西班牙巴塞罗那,全程约12800公里。预计今年累计可向欧洲市场交付电芯超3000万只。
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车企热衷“兜底”,到底在“兜”什么?

文:赵建国 编辑/版式:王琨

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