7月2日,在今日举行的2025全球新能源汽车合作发展(上海)论坛上,通用汽车(中国)投资有限公司副总裁王静表示,中国市场对通用汽车的全球竞争力至关重要。他透露,通过一系列业务优化和电动化转型举措,通用汽车在华业务已实现扭亏为盈,其中新能源汽车销量同比增长53.2%,成为业绩回暖的关键驱动力。
市场竞争加剧倒逼战略调整
王静在演讲中回顾了通用汽车近年在中国市场面临的挑战。2024年前三季度,受市场竞争加剧、库存压力等因素影响,通用汽车在华业务一度出现亏损。为此,公司采取多项措施优化运营,包括精简产品线、降低库存、按需生产、稳定价格体系及削减固定成本。
“中国市场已不仅是销售和利润的来源,更是决定企业全球竞争力的关键战场。”王静强调,“如果不能在中国市场保持竞争力,就难以维持全球领先地位。”
电动化转型成效显著 新能源车占比突破25%
调整后的战略迅速显现成效。2024年第四季度,通用汽车在华业务实现盈利,市场份额连续三个季度回升。王静指出,这一逆转主要得益于两大因素:一是电动化进程加速,新能源车型销量占比创历史新高;二是运营策略优化,提升了整体业务效率。
最新数据显示,2025年第一季度,通用汽车在华销量达44万辆,其中新能源汽车销量同比增长53.2%。别克GL8家族表现尤为亮眼,单季度销量近2.4万辆。目前,新能源车已占通用在华总销量的25%,成为推动业绩增长的重要引擎。
重组高端进口业务 聚焦核心合资板块
王静还透露,通用汽车正在调整高端进口车业务“道朗格”的战略定位,将资源集中到核心合资业务,以强化在中国市场的产品竞争力。这一调整旨在优化资源配置,加快电动化和智能化技术的本土化落地。
业内分析认为,通用汽车的策略调整反映了跨国车企在华发展的新趋势——从依赖传统燃油车向全面电动化转型,同时更加注重本土化运营,以应对日益激烈的市场竞争。
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