工信部最新公示揭露了方程豹全新SUV钛7的核心动力数据——新车将提供三种纯电续航版本，最高达130km，剑指30万级城市SUV市场！
从数据看，钛7将搭载26.593千瓦时与35.624千瓦时两种容量的动力电池。其中两款入门版（续航100km/105km）共用较小电池组，而长续航130km版本则独享大容量电池。这一布局明显为精打细算的都市用户而来。
更令人惊喜的是配置灵活性。工信部备案同时显示钛7将提供激光雷达版和无激光雷达版两套方案。结合方程豹家族技术体系，激光雷达版大概率将配备华为乾崑ADS智驾系统或比亚迪高阶天神之眼方案，在智能驾驶赛道上抢占了先机。
钛7定位介于豹5与豹8之间，车身尺寸为4999mm/1995mm/1865mm，轴距2920mm。采用承载式车身结构，彻底与传统硬派越野切割，专注都市家庭出行场景。动力上搭载1.5T插混系统，提供前驱（200kW电机）和四驱（160kW+200kW双电机）版本。
三重续航版本的策略意义何在？
精准卡位政策红利： 100km门槛覆盖大部分地区新能源牌照及补贴政策
成本与体验的平衡： 小电池版降低入门门槛，大电池满足长距离纯电通勤刚需
锚定都市中产家庭： 纯电里程覆盖日常通勤，消除里程焦虑同时降低用车成本
在当下价格战白热化的中国新能源市场，钛7定位极具杀伤力。豹5与豹8组成的传统硬派产品线已证明市场号召力——5月豹5销售5125辆，豹8也斩获1869辆。钛7瞄准的恰是容量更大的城市家用SUV领域，以30万元起售价+130km纯电续航+华为/比亚迪双智驾方案的核心卖点，将重构该价位竞争格局。
有业内分析指出：“方程豹凭借三款车型（钛3、豹5、豹8）实现20万-45万价格带覆盖，钛7则是补齐城市SUV品类的关键拼图。”
纯电续航130km在插混阵营中算得上顶流水准，配合灵活智驾方案，钛7显然在努力将“都市豪华出行”标准推向新高。当都市SUV用户不再为里程焦虑所困，当智驾体验成为标配而非顶配专属，城市出行的未来形态或将在这一代车型上加速演变。
方程豹钛7的最终定价将成为市场晴雨表：当30万级家用SUV也能实现130km“零油耗通勤”，你还会为同价位的燃油或纯电短板妥协吗？
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