上午去了趟小区门口的洗车店，刘师傅边擦着车说：“这东本CR-V，每年都少不了修划痕，车皮看着薄，其实撞玻璃山也没事。”我前脚刚把车拦到工位，邻居老秦伸头进来，打趣：“你这SUV后排空间比我家面包还阔，昨天拉了三箱水都没挪座椅。”这话不是夸张，轴距2701mm，实际就是后排膝盖怎么都顶不到前座——我丈母娘有时坐着就把靠背整个扯下来，给孙子搭床睡，纯平放倒后连婴童车都随便搁。老秦自家汉兰达还吐槽过：“CR-V后座滑动能有小20公分，这点儿本田还真贴心，老人腿伸的舒坦。”
说动力这事，车友群里吵成一锅粥。燃油、混动、插混这三样，青岛小丁自测过混动市区油耗，最低跑到4.8，“我就一脚油，仪表盘都不哆嗦”，但高速超车有点肉——这点插混的好，电驱起步窜得比油机爽。其实听销售顺嘴提了句：这代i-MMD混动热效率据说过了41，说白了就是夏天开空调也不心疼，平顺像磁带一样——不过老王前阵子用插混跑临沂，电用完变油驱，声音一下就大了点。技术倒像是先进，可用得多了还琢磨着后期保养会不会复杂。
安全气囊，全系至少10个，邻居小梁去年追尾把前脸撞烂，人没事，师傅拆车时感叹：“这本田气囊布真全，这下舱里都没伤着。”听说铁皮下高强度钢布得细，ACE承载结构那活儿真不是吹的。后排膝部气囊用得上不多，但小区有娃的都重视，“多一层防头磕”师傅常说。
有次下班堵到天黑，用手机远程把空调开上——Honda CONNECT 3.0那玩意儿，特实用，本田新款都跟了。HUD算新鲜，无框那种，不碍事，只拿出导航有必要才亮，老爸老人不会看复杂屏幕，这个适合不爱学高科技的，信息只来关键时刻。脚踢感应后备厢，小姑娘一年四季搬家少不了，小区小徐搬猫粮，脚往下一扫，一箱箱拎上车也不费劲。再说音响，一般人不在乎BOSE那套十二扬声器，车友群有烧友把功放拆了，折腾改低音，说原厂隔音做得起码比十年前好，就是高速风噪还有人觉得能再低点。
还有冷门配置，销售提到左右温区中央后排独立空调（GL版才带），南方梅雨季头几天，后排孩子不喊热也不会闹闹，群里大军一家三口都卡着开。
说保值，前阵子二手市场，2021款CR-V还敢标13万多，三年下来才掉四成上下，据车贩说今年合资紧凑型SUV保值率他敢夸第一。有人问，旧款和新款比有啥区别？师傅说，老车好维修，新款保养周期长点，油液用得更细。
最后补一句，去年小韩图快，右后门刮掉一块漆，送修时加了隔音棉。回来跟我说：“以前高速拉到110都能听见胎噪，这回棉一加，竟然连后排娃都能睡沉。” 这养车真是细水长流，有年份的CR-V进来小区，老车新车轮着传故事，插混、燃油、甚至进口老版都混着过日子。哪天小区路口换路面，那CR-V踩过去还滴滴不响，路灯下还是那个老本田里头坐着晒馒头的小老太太。
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