比亚迪汉长续航版上市，续航/内饰升级，外观保持不变

10月11日，比亚迪汉系列长续航版车型正式上市。此次推出的新款车型主要在续航里程和内饰设计上进行了升级，汉DM-i新增了CLTC工况纯电续航245公里的车型，汉EV则新增了CLTC工况635公里续航版本。

从产品更新来看，新款车型在外观设计上与2025款基本保持一致，主要变化在于细节调整。汉DM版本将轮辋调整为黑色设计，全系新增雾凇金、松影绿、远峰蓝三款车身颜色；这些新配色以及未央灰和黑化运动套件均为付费选装项目；车辆继续保留隐藏式门把手和贯穿式尾灯组设计。

内饰方面，新车进行了显著调整，取消了传统电子挡把，改用怀挡式换挡机构。这一改变使得中控台区域得以重新规划，现在提供了双手机放置区，其中一个支持无线充电，物理按键布局也进行了简化；车内饰板从高光黑色调整为哑光色，高配车型增加了双拼色皮质包裹方向盘和车载冰箱。

配置方面，不同车型提供了不同层级的智能驾驶系统。顶配的激光雷达旗舰型配备天神之眼B-辅助驾驶激光版，其他部分车型配备天神之眼C-辅助驾驶三目版；底盘系统方面，除入门版外的汉DM长续航版和汉EV长续航版635/705KM车型标配云辇-C智能阻尼车身控制系统和云辇预瞄系统，其他款型则配备FSD可变阻尼悬架系统。

动力系统方面，汉DM长续航版继续搭载1.5T插电混动系统，发动机最大功率115千瓦，电机最大功率200千瓦，峰值扭矩315牛·米；其CLTC工况纯电续航达到245公里。汉EV长续航版提供635公里和705公里两种续航版本，其中635/705公里续航车型的电机最大功率为170千瓦，峰值扭矩360牛·米。

从市场定位来看，比亚迪汉长续航版的推出，展现了比亚迪在新能源车型迭代上的持续优化。通过提升续航里程和优化内饰设计，产品在保持原有优势的基础上，进一步满足了消费者对续航能力和使用体验的需求。

随着新能源车市场竞争的日益激烈，汉系列作为比亚迪在中大型轿车市场的重要产品，其产品力的持续提升有助于保持市场竞争力。新款车型的上市为消费者提供了更多选择，特别是在续航能力和内饰实用性方面的改进，值得潜在用户关注。

据悉，新车目前已正式上市销售。对于有意购买的消费者，建议关注官方发布的详细配置信息和具体售价，并结合自身需求做出选择。