5月2日，江西宜春，一女司机高速开启了车辆智驾，在过收费站提示智驾结束时采取制动发现刹不住车，车辆径直撞上收费站安全岛，所幸车上人员均无大碍。
挺厉害的，硬是把车标撞成了雪铁龙！
看前脸确认是问界M7，曾经跟身边的人说这M7想撞都难，结果天天撞，前面撞、侧面撞，倒车还撞，没完没了！
问界M7和问界M9不一样，在进入匝道以后快到收费站时，会自动退出高阶智驾，改为普通智驾。
这时候如果前面有障碍物就会自动停下，就算你不刹车都行，除非你这时候打方向盘猛踩油门，而且还是在ADS启动以后，松一把，再猛踩，才会导致上面视频里面的结果。
鸿蒙智行智驾到收费站是会减速让司机接管的，车辆会提前500米提示前方收费站，距离100米时智驾会退出NCA变成LCC车道巡航状态，车辆会慢慢滑行。
这女车主根本就没当回事，直到车好像要撞上石头锥时，紧急接管把电门当成刹车踩，撞了上去。
大家注意听女车主说话，她说智驾停止的时候我就开始踩刹车，发现刹车刹不了，那我确定她踩的是油门。
车主接管的时候，踩油门了，她以为踩的是刹车，使劲儿踩，然后AEB开始工作，不让她踩，然后她觉得刹车失灵，更加使劲踩油门。
不用着急，想好了说，有智驾的车你踩的什么，厂家后台都有记录的。
开辅助驾驶前还是要认真把考题做一下，智驾进收费站之前提醒要驾驶员接手，不接它也会自己过站，但你不能踩刹车打方向盘，因为你踩第一脚刹车已被你自己取消了辅助驾驶，然后车实际上是你自己操控了，心慌紧张肯定出事。
其实，就是所谓的智能驾驶让她“不会”开车了！
你想一下，几个小时手脚都在休息，关键时刻让它工作，一下找不准油门刹车完全有可能，智能驾驶只能是辅助，驾驶员双手离开方向盘或者脚超过10秒钟没在油门刹车上，就应该有提醒或强制退出。
现在智驾基本都是L2级，前方有车或者障碍物时可以自动刹车，但是一般人都是半信半疑，前方有车时就会主动踩刹车，踩完刹车智驾就会退出，好多刚开带智驾车的人，没有反应过来智驾已退出，半信半疑的情况下脑子就有点混乱了，就会马上松开刹车。
这些情况打字这么多，其实就是一瞬间发生的事情，所以很多人都觉得智驾有问题！
智驾替无脑背了太多的锅！
没有智驾的时候，好多新手和一些二把刀不敢上路或者上高速，有了智驾之后高速交给智驾，倒车交给智驾，给那些不适合驾驶的人造成了一种错觉，以为自己什么都行了，实际到了关键时刻就掉链子。
说实在的，关于使用辅助驾驶功能的感受就是：学习，学习，再学习。
智商低的人，反应慢的人，学习能力差的人少用此功能为宜。
智驾能减轻你的负担，但绝不能完全取代自己，生命还是自己掌控吧！
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