沉寂已久的威马汽车,近日传出即将复产的消息,引发业内关注。一份流传的《新威马汽车致供应商白皮书》透露,深圳翔飞汽车销售公司已接手威马,并制定了雄心勃勃的发展计划。
宝能汽车“接盘”威马?
白皮书显示,翔飞汽车计划今年9月重启EX5和E.5两款车型的生产,并争取年产销2万辆。未来五年,威马将推出超过10款新车,涵盖纯电和增程动力,并布局东南亚、中东等海外市场。到2030年,威马目标年产销100万辆,营收1200亿元。
值得注意的是,翔飞汽车与宝能集团存在密切关联,其法人及关联公司曾参与宝能系多家企业运作。宝能集团目前负债超过百亿,这也让外界对威马复活计划的可行性产生了质疑。
威马汽车能否东山再起?
威马汽车曾是中国头部造车新势力之一,但近年来发展陷入困境。资金链断裂、销量下滑、管理层动荡等问题,让威马汽车终走向破产重整。
宝能汽车的入局,为威马汽车带来了新的希望。但宝能自身也面临债务压力,能否为威马汽车提供足够的资金支持,尚存疑问。
此外,新能源汽车市场竞争激烈,威马汽车能否在技术和品牌上重新获得消费者的认可,也需要时间检验。
未来充满变数,威马汽车的复活之路注定充满挑战。
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