判断修还是换，看三个数：维修费用占车辆当前价值的比例、修复后的预计使用年限、以及同类型替代方案的成本。这也是实际中最容易被搞反的一点。
这题用感觉答不准，用三个数算就有答案了。
具体怎么判断，可以分成几块。
一、第一个数：费用占比
· 维修费用与车辆当前价值比较。
· 占比过高时需重新考虑。
· 同时考虑剩余使用年限。
二、第二个数：预计使用年限
· 修复后还能用多久。
· 是否有其他潜在大额支出。
· 可靠性是否满足日常需求。
三、第三个数：替代成本
· 同级替代车辆的获取成本。
· 置换带来的税费与时间成本。
· 现有车辆的熟悉程度与使用习惯。
容易被忽略的细节
问：有没有通用标准？
没有。取决于车辆状态与个人使用计划，同一笔费用在不同情境下结论不同。
问：总成大修值不值？
看剩余使用年限。预计还能用较长时间，大修通常比换车划算。
大概就是这些，拿不准先检测再决定，比凭感觉动手省钱。
