现在买车，尤其是家用车，很多人都纠结到底选传统燃油还是纯电动车，尤其是预算在25万左右的，SUV是绝大多数家庭的首选。
这两年纯电SUV市场越来越卷，各品牌都在拼配置、拼续航、拼空间。
最近有机会详细体验了一下乐道L60这款车，说实话感觉还挺有意思，跟大家聊聊我自己的看法，咱们就用最简单直接的话。
首先，空间是家用SUV绕不开的话题。
很多人买SUV就是冲着能装能坐来的，不然还不如买个轿车省钱省心。
乐道L60给我的第一感觉就是里面真够宽敞，尤其是后排，三个人大个子坐进去腿都能伸得开，后排地板还接近全平，脚没地方搁的尴尬一扫而空。
家里有小孩或者老人，空间宽敞无疑是大大的加分项。
日常带家人出行，或者周末朋友一起短途自驾，都不会觉得挤得慌。
说到外观，乐道L60属于那种看着比较顺眼的设计，前脸很封闭，但灯做得挺有辨识度，晚上亮起来还真有点科技感，远远一看能认出来不是大众化的造型。
侧面流线型一拉到底，风阻系数做到了0.229Cd，对续航影响还挺直接。
门把手是那种隐藏式的，整车线条更利落，这两年也是新能源车的流行做法。
尾部造型比较饱满，贯穿式尾灯拉宽视觉，整体没有花里胡哨，看着稳重但不老气，年轻人开也不突兀，家里老人开也不会别扭。
车轮尺寸也是比较合适的，19英寸轮毂，不算夸张但挺协调，整个车身比例看着舒服。
现在很多车喜欢搞大轮毂，实际体验下来，舒适度和油耗、电耗都会受到影响，乐道L60这点做得挺实在，没花哨没妥协。
车内设计现在都流行极简风，乐道L60也是一块大屏搞定大部分功能，17.2英寸的中控屏分辨率高，手感流畅，车机用的高通芯片，24G内存+256G存储，开起来没卡顿。
语音控制做得还挺到位，不光前排能用，后排喊也能听见，家里有老人小孩不太喜欢动手操作，喊一声车就听懂，这点非常方便。
方向盘三幅平底的，握着舒服，滚轮按键用着顺手，能直接调后视镜、座椅这些常用的功能，不用四处找按钮，开车的时候更安全。
怀挡设计也是亮点，腾出中央扶手下面的空间，可以多放点东西，钱包、充电宝、纸巾什么的都能搁得下。
乐道L60舒适性配置可以说诚意满满，五个座位都是电动调节，前排还有加热、通风甚至按摩，副驾驶腿托也是电动的，家里人长途出行腿不累。
后排座椅也能电动调节和加热，冬天北方开车不用担心屁股冷。
有娃的家庭还能用后排中央8英寸娱乐屏，小朋友一路上能看动画片，大人也省心。
车内氛围灯做到了1600万色，想怎么变怎么变，晚上开车气氛感很足。
音响搭了7.1.4杜比全景声，开着听歌、看电影沉浸感挺强，跟家里有个小型影院差不多。
尺寸方面车身长宽高是4828x1930x1616mm，轴距达到2950mm，比很多同级SUV都要大，带来的好处就是后排空间和后备箱空间都挺给力。
后排坐着腿部能有两拳的距离，三人同时坐也不憋屈。
后备箱是495L，常规出行两大三小行李箱轻松放下，底部有下沉空间，放冰箱、折叠桌椅都没问题。
后排座椅支持40:60比例放倒，还能形成2.3米的平整空间，扩容到1505L，露营、搬家、带货都不怕空间不够。
储物空间设计也贴心，中央扶手岛台做了双层，各种快充接口、无线充电板都有，前排Type-C最大60W，后排27W，手机、平板同时充都没压力，50W无线充电速度也够快。
现在大家最关心的还是续航，这车CLTC续航740km，市区高速混合开，开空调跑600公里后还能剩100多公里，基本做到了标称和实际接近。
能耗方面，百公里电耗11.9kWh，算下来电费百公里7块钱，比油车便宜太多了。
支持900V高压快充，最快25分钟能把电量从10%充到80%，短途出门不用等太久，长途自驾补电速度也够快。
另外，乐道L60还支持VTOL移动电站功能，最大3.3kW对外放电，出去露营或者停电的时候能当移动电源用，烧烤、做饭都能应付得了。
动力表现属于够用型，后置后驱永磁同步电机，最大功率240kW，最大扭矩305N·m，百公里加速5.9秒，不是那种特别暴躁，但是家用绝对够用，超车、爬坡都挺轻松。
三种驾驶模式可以选，运动、经济、标准舒适，想省电就选经济，想爽点开运动，日常用标准舒适就挺好。
底盘是前连杆支柱式加后多连杆独立悬挂，调校偏舒适，路上小坑小颠簸都能过滤掉，高速跑起来也稳。
最小转弯半径5.4米，在城市里掉头、停车都挺灵活，尤其车身不算小，这点做得不错。
实际开起来方向盘指向很准，底盘质感明显，家用开起来比较轻松，老人新手也容易上手。
辅助驾驶功能现在是新能源车的标配了，乐道L60自适应巡航、车道保持都有，尤其高速路段能减轻驾驶员压力，长途开车不会太累。
不过这些功能只是辅助，实际用的时候还得注意安全，不能完全依赖。
安全配置也是亮点，主动安全技术挺多，日常出行多一份保障。
再说到电池和保值率，乐道L60支持换电功能，这点对长期用车非常重要。
换电能避免电池寿命下降带来的贬值问题，还能大大缩短补能时间，电池单独质保8年或16万公里，整车4年或10万公里，买车用车更安心。
按现在纯电SUV普遍面临电池残值下降，换电在保值率上确实有优势，未来卖车也不怕掉价太厉害。
综合来看，乐道L60在空间、续航、舒适性和补能便利性方面做得很扎实，适合那种预算25万左右，家里人多经常自驾出行，对空间和用车成本比较敏感的家庭。
比起同价位其他纯电SUV，比如比亚迪唐EV、小鹏G6、特斯拉Model Y这些，乐道L60在空间和换电上有明显优势，配置也都是一线水准，性价比挺高。
当然，每个人用车习惯不同，如果特别追求加速性能，或者喜欢特别炫酷的外观，乐道L60不一定是最合适的。
但如果你是那种讲究实用性、舒适性，家里人多或者经常带朋友出行，乐道L60绝对值得考虑。
尤其是对续航焦虑的，740公里续航加快充、换电，完全可以安心开到外地，也不用怕半路没电。
现在新能源市场竞争激烈，大家买车都想一步到位，既要空间大，又要续航长，还要用车成本低，还要保值，乐道L60在这些关键点上都下了功夫。
实际体验下来，开着舒服、坐着宽敞、配置到位，用着省心，后期保值也不用太担心。
说到底，买车还是得看自己的需求，乐道L60适合那种重视家庭出行体验、追求长期用车省心的消费者。
建议有兴趣的朋友还是亲自去试驾，实际体验一下辅助驾驶、换电和空间感受，毕竟每个人的用车习惯不一样。
纯电SUV未来肯定是主流，乐道L60算是把家用车该做的事儿都做到了，尤其换电功能和大空间很有竞争力，预算在25万左右的朋友可以重点关注这款车。
最后说说我的个人感受，无论是哪款车，最重要的还是要适合自己的生活方式。
乐道L60的空间和舒适性确实能满足绝大多数家庭的需求，续航和补能效率也够用，保值率方面有换电加持，后期压力小很多。
如果你正好在考虑换车，想要一款省心、实用、用得久的纯电SUV，乐道L60完全可以作为重点选择。
如果你有更高的动力或者科技需求，还是要多看看、多对比。
买车是大事，适合自己才最重要。
乐道L60就是一款为家庭打造的纯电SUV，空间大、续航长、用车省心，值得大家认真体验。
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