维护起来又简单又便宜的全新手动变速箱四驱车

想开四驱车吗?酷炫的全轮驱动,永不过时。想开手动挡的车?没问题,像马自达3和思域Type R这样的车还有很多。想两款都买?好吧,清单又短了不少。你说你想要价格公道的,而且维护起来又简单又便宜?好了,现在你的选择屈指可数,万一有人忘了打转向灯,剩下的就剩一个了。

维护起来又简单又便宜的全新手动变速箱四驱车-有驾

手动挡四驱车还没有完全消失,但如果你愿意选择豪华车,你会更容易找到一款符合你所有要求的车型。在低端市场,你仍然有一些选择,比如斯巴鲁WRX、丰田GR卡罗拉和福特Bronco,但有一款车型在可靠性和价格方面真正遥遥领先于其他车型,那就是丰田Tacoma。

丰田 Tacoma 是您最实用的手动四驱车选择

首先要说明的是,我们说的不是入门级的Tacoma。入门级Tacoma是前轮驱动,标配的变速箱也不是手动挡,而是8速自动挡。这可是真正的自动挡,而不是那种带点假换挡的CVT变速箱之类的,但为了买到心仪的Tacoma,我们得额外多花点钱。

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哦,对了,4x4 传动系统和手动变速箱不适用于基础版 XtraCab 和六英尺货箱,必须升级到 DoubleCab。不过,所有这些选装配置在基础版 SR 上都可选,所以这还算不错。

如果你有钱,那么用塔科马轻轻松松就能打造一辆价值 7.5 万美元的陆路皮卡,这还不包括目的地费用。不过,简单来说,在丰田的配置器中,你只需要选择以下选项来打造这辆卡车。

  1. SR 装饰

  2. 双排座驾驶室

  3. 5英尺床

  4. 4x4传动系统

  5. 6速手动变速箱

有了这些选项,我们的性能比自动变速器车型提高了 42 马力,而且我们仅花费36,990 美元,还不包括税费、所有权和 1,495 美元的目的地费用等所有额外费用。

丰田 Tacoma 的可靠性如何?

Tacoma 是丰田的,所以它基本上就是可靠的代名词。当然,丰田也出过一些烂车,但 Tacoma 是那种你总能在百万英里车辆榜单上看到的名字。Tacoma 的司机们往往会开着同一辆皮卡开 10 年、20 年甚至 30 年,等它终于报废了,就干脆换一辆新款。

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第四代 Tacoma 上市才几年。我们毫不怀疑,几十年后,我们谈论的将是“30 年后仍在使用原厂变速箱的 2025 款丰田 Tacoma”,但这还远得很。目前我们能做的只有可靠性评级以及维护和维修估算。

新款 Tacoma 应该和旧款一样可靠

根据JD Power 的数据,2024 款和 2025 款丰田 Tacoma 的质量和可靠性评分均为 79/100,该评分基于机械故障频率。至于维护,RepairPal 估计,第四代 Tacoma 的维护成本每年为 478 美元,其中最昂贵的常见维修包括以下项目。

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  1. 离合器更换 $1,786–$2,118

  2. EGR 阀温度传感器更换 $309–$326

  3. 发动机压缩测试 $194–$285

  4. 火花丝更换 $177–$257

  5. 更换拉杆 $138–$166

查阅CarComplaints 网站,第四代 Tacoma 总共只收到三份投诉。其中唯一值得我们关注的是 2025 款车型的投诉,报告称驾驶员“无法保持直线行驶”。这与丰田将于 2025 年 10 月 1 日召回 5,960 辆 Tacoma 和Tacoma 混合动力车有关,这些车辆的前驱动轴等速万向节可能存在变形和断裂。换句话说,如果您遇到这种情况,丰田将承担维修费用。

对于手动 4x4,您还有哪些其他选择?

如果您正在寻找一款可靠的手动挡四驱车,福特 Bronco、斯巴鲁 WRX 和丰田 GR Corolla 都值得考虑。不过,我们选择 Tacoma 有几个关键原因。

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Tacoma 是这批车中最便宜的

Bronco、WRX 和 GR Corolla 均配备手动变速箱和全轮驱动作为标准配置,但即使是基础配置,它们的价格也比 Tacoma 至少贵 750 美元。

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Tacoma 极其可靠

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通过RepairPal提供的四种型号的维护估算比较,我们得到了以下结果。

GR Corolla(同为丰田汽车)的维护成本每年要便宜 37 美元,但这只是很小的差异,而且根据我们的估计,它比 Tacoma 贵 2,170 美元,这足以抵消这一差异。

值得一提的是,可靠性是我们未将吉普牧马人列入最实惠、最可靠的有力竞争者的原因。严格来说,它是市面上最便宜的全轮驱动SUV,手动挡全轮驱动起价仅为32,095美元。但它的年度维修费用也高于其他亚军车型,高达694美元,而且你很可能会在多年的维修和保养中收回这笔积蓄。

现款牧马人自2018款车型上市以来,已累计收到55份投诉,其中8份投诉与可怕的“死亡摇摆”有关,5份投诉与行驶中车辆跑偏有关。我们喜欢吉普车,但即使是吉普车主也会告诉你,在可靠性方面,它根本无法与丰田相比。

自从一年前吉普角斗士放弃六速手动挡以来,Tacoma 是目前唯一一款配备手动挡的皮卡。大多数配备手动挡的全轮驱动轿跑车和轿车都是高端、半高端车型,或者至少是像大众高尔夫R这样的欧洲进口车,其起售价高达 47,100 美元,因此完全无法跻身“最实惠”车型之列。

从本质上讲,Tacoma 获胜有两个原因:它是丰田,而且比 GR Corolla 便宜。

我们并不是说这是城里唯一的选择,也不是说它一定是手动挡四驱车中最好的。这完全取决于你对车辆的追求。如果你追求高速驾驶的乐趣,WRX 值得推荐。如果你是福特车迷,Bronco 有很多值得你爱的地方。但就价格和可靠性而言,Tacoma 在手动挡四驱车中无可匹敌。

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