小鹏MONA M03同级,可选激光雷达,零跑B01实车现身街头曝光

夏日的街头总是藏着惊喜。最近有网友在等红灯时,突然发现隔壁车道停了台“陌生面孔”——流畅的溜背线条、贯穿式尾灯,车顶还顶着个小犄角似的激光雷达。仔细一看车标:零跑!这不就是传闻中要和小鹏MONA M03掰手腕的B01吗?真车比图片还帅!

一、街头偶遇的“颜值担当”,风阻比超跑还低?

零跑B01这次被拍到时,正披着星夜蓝车衣晒太阳。前脸像极了科幻片里的跑车:三段式设计搭配犀利的“三点式”LED灯带,配合下方C形导风槽,一股蓄势待发的劲儿。最绝的是它的身材比例——4770mm的车长竟能压出0.197的风阻系数!什么概念?比百万级保时捷Taycan(0.22)还低,开起来风噪小还省电。

车尾的小鸭尾设计不仅帅气,更暗藏玄机。配合隐藏式门把手和18英寸星芒轮毂(网友拍到的是双色款),直接把运动感拉满。偷偷说,它还有款少女心爆棚的“摩根粉”配色,路上回头率怕是要爆表。

小鹏MONA M03同级,可选激光雷达,零跑B01实车现身街头曝光-有驾

二、激光雷达下放15万级,智驾能力直逼豪车

车顶那个“小犄角”可不是装饰!它是实现高阶智驾的关键——激光雷达。要知道这配置以往只出现在30万级以上车型,而零跑B01直接把它带进10-15万区间。结合车身四周的摄像头(前翼子板、车尾全配齐),它能做到:

- 高速自动超车、避让大货车

- 记忆常走路线,自动泊车

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- 未来OTA升级后,还能解锁城市道路自动驾驶

芯片更是堆料王:高通8295数字座舱芯片+高通8650智驾芯片,反应速度比手机还快。车主@科技控小陈 在车展体验后感叹:“语音助手能同时理解‘开窗户+导航去公司+空调调到23度’三条指令,简直像有个副驾秘书!

三、魔术空间+百变内饰,年轻人直呼内行

拉开车门,幻月紫内饰瞬间抓住眼球。最吸睛的是副驾前面板——6个“魔术拓展孔”堪比乐高底座!能插手机支架、折叠小桌板(加班吃外卖神器),甚至挂盲盒娃娃。网友调侃:“这设计逼死选择困难症,每天换配件像换手机壳!

小鹏MONA M03同级,可选激光雷达,零跑B01实车现身街头曝光-有驾

中控台彻底告别按键:14.6英寸2.5K大屏看剧超清,8.8英寸仪表盘车速一目了然。怀挡设计腾出空间,悬浮式岛台下藏了50W无线快充(5分钟充进20%电量),底下还有抽拉式杯架。更贴心的是后排:28度可调靠背+4/6放倒,周末装滑雪板无压力。460L后备箱实测能塞进3个28寸行李箱,底部暗格还能藏私房钱!

四、650km续航+爆胎稳控,新手秒变老司机

动力延续零跑家族优势:

- 后驱电机两种选择:132kW(约179马力)通勤够用,160kW(218马力)版本红绿灯起步快人一步

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- 67.1kWh电池组实现CLTC 650km续航,北京到青岛中途不用充电

- 独家LMC爆胎稳定系统,高速扎胎也不怕方向失控

悬架更是越级配置:前麦弗逊+后五连杆独立悬挂,过减速带如履平地。95后试驾员小林分享:“特意找施工路段试了试,过滤颠簸比某些20万级合资车还柔顺。”

尾声:燃油车怕的“价格屠夫”来了?

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据最新消息,零跑B01将于6月开启预售(盲订福利可能送激光雷达选装包),7月正式上市。瞄准的正是小鹏MONA M03(11.98万起)、比亚迪秦PLUS EV(10.98万起)的腹地。参考其兄弟车型B10仅9.98万起售,B01大概率卡位12万左右——若真以这个价格配上激光雷达,怕是连燃油车都要捏把汗!

(结尾彩蛋)

有网友拍到测试车时发现个细节:后窗贴着“智驾调试中,请多包涵”的标语。看来零跑工程师们正在街头紧锣密鼓优化系统。或许不久后,我们等红灯时隔壁默默并线的,就是一台自己“认路”的B01呢!

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