不止改名！从二代大狗到大狗PLUS，这几点也变了

通常情况下，汽车制造商不会轻易对其旗下车型进行更名。除非，新车改动很大，已经到了要与旧款做出区分的地步。日前，长城官宣二代哈弗大狗更名哈弗大狗PLUS，并同步更新了新车的官图。

从二代大狗到大狗PLUS，看得出来哈弗对“大狗”这个IP很是中意。正如前文所说，更名的原因还是产品做了改变，从“PLUS”的后缀来看，新车像是加大了尺寸，但实际上尺寸并未增加。

基于此前发布的申报信息来看，哈弗大狗PLUS的长宽高分别为4705/1908/1780mm，轴距为2810mm，与在售的二代大狗保持一致。所以，这个大狗PLUS应该就是升级版大狗的意思。那么，对比现款，新车都做了哪些升级呢？

首先，从外观设计来看，哈弗大狗PLUS延续了旧款硬朗、复古的风格设定，但在车头部分做了调整，半封闭式的前格栅增加了横向镀铬实体，且格栅内部孔洞较大，整体看去有种福特Bronco的既视感。值得注意的是，哈弗大狗PLUS此次用了可发光的“HAVAL”标识，增强整车的辨识度的同时，展现了科技与复古的相融。

侧面还是用了遒劲有力的线条，以及凹凸有致的形面来突出力量感，再加上轮眉处裸露的铆钉等细节设定，整车的越野气息尤为浓郁。从设计角度来讲，哈弗大狗PLUS确实能吸引到一大部分心怀旷野的年轻消费者，较高的离地间隙也保障了一定的通过性。

车尾继续用多线条进行修饰，看起来立体感十足；没有跟风使用贯穿式尾灯让哈弗大狗PLUS在当下保持一个较高的辨识度。值得注意的是，新车采用“GMW”替换掉以往的“HAVAL”标识。

内饰部分，哈弗大狗PLUS整个布局延续了二代大狗，但在细节上做了升级改进，换装了全新的双辐式多功能方向盘，并采用电子怀挡式换挡机制。同时，最新消息指出，新车也将换装长城最新的Coffee OS 3.0智能座舱系统，在智能交互上对比现款有所提升。配置上，新车将配备HUD、手机无线快充、氛围灯、全景天窗、露营灯等诸多实用配置/功能。

在动力方面，哈弗大狗PLUS将配备第二代Hi4电四驱系统，采用1.5T发动机与双电机的布局。其中，1.5T发动机的最大功率为115kW，与哈弗猛龙2026款相同。预计该系统的综合功率为330kW（449马力），并匹配容量分别为18.74kWh和27.54kWh的电池组。根据工信部申报信息，其纯电续航里程分别为81km和115km。

综合上述几个点，可以发现从二代大狗到大狗PLUS，新车尺寸虽然没增加，但许多细节进行了调整，包括造型、座舱以及动力系统，且产品力对比旧款有所升级，确实算得上是“升级版”。

就当下市场来看，哈弗大狗PLUS的主要竞品包括。捷途山海T1、北京越野BJ30魔核电驱版这两款车型。它们都是定位轻越野赛道，并能赋予用户“可城可野”的用车体验。但目前有个问题是，按照长城以往的定价策略，哈弗大狗PLUS插电式混动版车型不会便宜。作为参考，2024款Hi4车型指导价17.98万元，那么新款会是多少呢？大家不妨猜一下。