冬天需原地热车吗？车企说明已明示！

原地热车误区

每次气温一降，街头就能看到不少车主一启动车子就立刻熄火，坐在车里等暖和，车窗上还冒着白气，这就是大家常说的“原地热车”。但其实啊，你翻开汽车说明书看看，答案早就写得明明白白了——现在的车根本不需要长时间原地热车。

电喷车无需原地热车

以前的化油器车，因为喷油的时候油都雾化得不太好，所以开车前得原地多怠速一会儿，让发动机热起来，这样燃油才能烧得更充分。不然的话，车子可能动力上不来，油耗还会特别高。但现在大多数车都是电喷的了，喷油特别精准，冷启动的时候电脑会自动控制喷油量，根本不用特意长时间原地热车。

冷启动热车技巧

现在咱们来用更口语化的方式说说这个事儿：

很多汽车厂家的说明书里都写得很清楚：冷启动之后，让车子在原地怠速个10到30秒就行，等转速稍微降下来一点，就可以慢慢开动了。为啥呢？因为车子一动起来，发动机、变速箱、机油泵这些部件就能更快进入工作状态。这时候机油循环得也比原地空转快多了，升温更快，还能减少积碳的产生。

如果你非要长时间原地热车，那可就不太划算啦。不仅费油，还没必要。而且没烧完的汽油可能会粘在火花塞和气缸壁上，时间一长就容易结成积碳，反而对发动机不好，影响寿命。

冬天开车的话，与其傻乎乎地在原地等着，不如先怠速个几秒钟，然后低速慢慢开出去。这样既符合厂家的设计思路，也能让车子更高效、更健康地进入最佳状态。