李连杰给女儿提了台智界R7当新婚礼物，这事儿在网上炸了。
这本来是一件特别正常的商业行为，毕竟明星嘛，不就是出来带货的嘛，天经地义。但魔幻的是，这事儿在车圈居然搞出了大动静，一堆人开始煞有介事地分析什么“消费升级”，什么“价值回归”，什么“两代人的共识”。
我跟你讲，这背后只有一个逻辑：车圈现在已经不是卷了，是疯了。是那种所有人都被逼到墙角，开始拿头撞墙，看谁的头更铁的疯。
所谓的“价值回归”，翻译过来就是，大家终于不装了，摊牌了。
你看视频里李连杰体验的那些功能：手机遥控泊车、无麦K歌、隔窗对讲、脚踢后备箱。这些花里胡哨的功能，讲真，现在哪家没有？遥控泊-车，女王副驾，车载KTV，这都快成新势力造车的“吉祥三宝”了。你没有，你都不好意思开发布会。所以拿这些东西说事儿，本质上是一种无奈，因为能说的，也就这些了。
以前大家还能比一比谁的续航更长，谁的电池更顶，谁的自动驾驶算法听起来更像天顶星科技。现在呢？大家发现，你搞800V，我也搞800V；你上激光雷达，我恨不得把哈勃望远镜都装车上；你说你的智能座舱是“任意门”，我说我的智能座舱能直接修仙飞升。
技术参数的竞赛，已经进入了一个极其尴尬的瓶颈期。大家都是供应商拿货，参数拉满，最后发现打来打去，打了个寂寞。消费者也看麻了，什么这个域那个域的，三体人看了都气活了，普通人谁听得懂？
所以，最好的手段是直接把餐厅爆了。
现在的车圈，已经不是武林大会，大家坐下来，点到为止，比划比划招式。现在是黑暗森林，是修仙渡劫。你还在那儿跟人聊你的剑法多精妙，人家直接掏出一颗核弹，哦不对，是掏出一台比你便宜五万，配置还多一坨的“压缩毛巾”，问你怕不怕？如果说之前小米是把蛋糕端走了。那乐道就是连桌子上的蜡烛都没放过。要么成仙，要么成盒。
妈的，这简直就是一场献祭！
在这种“我不过了，你们也别想活”的掀桌子式竞争下，所谓的“技术”就成了一个笑话。尤其是什么自动驾驶。
华为的乾崑智驾牛不牛？当然牛。但问题是，决定自动驾驶未来的，从来不是这些发布会上的高精尖。而是山东聊城马路上的老头乐大军。
你想象一下那个场景，你开着几十万的智能堡垒，全车雷达激光拉满，算力比阿波罗登月都强。结果路口窜出来一个三蹦子，走位比《道诡异仙》里的心素都诡异，它不讲物理，它讲玄学。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你那套AI算法，在“人情世故”这门终极学科面前，就是个弟弟。这才是真正的中国路况，这才是国产智驾必须渡的劫。写到这里我突然觉得，拿这么严肃的克苏鲁修仙小说来比喻交通，可能有点大病，但你别说，还真挺贴切。
所以李连杰关心的点，恰恰是所有中年人的真实写照。
因为我作为一个中年男人，一个真的开过各种所谓智能汽车的人，我太懂这种感觉了。年轻人可能还在乎零百加速，还在乎能不能在车里唱K，还在乎那个屏幕是不是机你太美。但我们这种人，最想要的是什么？是确定性。
我昨天晚上点了个外卖，备注了不要辣，结果送来的比四川还四川，我当时就悟了，技术解决不了人类的草台班子本质。
我不需要你给我整那些花里胡哨的，我需要的是，在我老婆孩子开着这台车出门的时候，它别给我撂在半路，别突然黑屏，别在关键时刻智驾系统突然“心态爆了”。我需要的是一个承诺，一个保障，一个“这玩意儿靠谱”的心理安慰。
所以，你看李连杰关注的，不是技术参数，而是华为和奇瑞这两个名字组合在一起，所代表的那种“虽然可能有点直男，但起码不会乱来”的品牌玄学。
这就涉及到另一个层面了，品牌信仰。
你以为买奔驰的人，不知道自己买了一半是车，一半是那个标吗？他们知道，他们要的就是这个。你以为买特斯拉的人，不知道它内饰简陋如毛坯房，悬挂硬得像板车吗？他们知道，但他们觉得这叫极简主义，这叫信仰，马斯克就是雷电法王。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。它所有的缺点，在你眼里都成了特点，成了典中典。
目前来看，绝大多数新势力，都还没到这个份上。它们的品牌价值，约等于没有。所以它们只能拼命堆料，堆配置，然后用一个疯狂的价格，试图砸出一条血路。
但华为不一样，它自带一种“理工男虽然不懂浪漫但绝对靠谱”的玄学光环。奇瑞呢，又自带一种“技术宅虽然闷了点但基本功扎实”的朴素人设。这两个IP叠加在一起，就形成了一种奇妙的化学反应：它让那些对新势力心存疑虑，但又不想买传统油车的中间派，找到了一个情感和理性的双重出口。
所以回到智界R7这件事，李连杰选它，不是因为什么狗屁的价值回归，更不是因为那个车载KTV有多好用。而是因为在当下这个掀桌子的牌局里，在一个所有人都快要发疯的市场里，华为和奇瑞这对组合，拿出的牌面，看起来最像一个能活到最后的样子。
这才是唯一的逻辑。
你死我活，就是你死我活。当竞争进入白热化，当所有人都杀红了眼，消费者最后选择的，不是那个最酷的，也不是那个最便宜的，而是那个看起来最不可能先倒下的。
活下去，比什么都重要。别的，都是扯淡。
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