为什么超威、天能被集体嫌弃？被忽略的性价比之王是谁？这5个品牌凭什么被业内推荐？

今年电池行业竞争激烈，市场出现“价格战”现象，超威、天能都大幅降价。

按他们的说法是因为市场竞争加剧环保压力增大，可明眼人都看得出这背后是激烈的市场博弈。

60V20Ah的电池价格波动较大，这价格在二手市场都能淘到一辆八成新的电动车了。难怪有网友吐槽现在换电池比买新车还肉疼，这是逼我们改骑自行车吗？

但市场的反应出人意料的快，经销商反馈显示超威天能的终端销量出现波动。当品牌信仰被高价击碎消费者的理性开始回归。

为什么超威、天能被集体嫌弃？2025年市场变化背后的真实逻辑是什么？

超威和天能作为行业主要上市公司，市场份额较大，两家在市场占有重要地位，他们知道只要步调一致消费者就只能被动接受。

翻看历史数据这已经不是超威天能第一次调价了。价格变动看似不大但累积下来价格波动明显，而同期电池的实际性能提升了多少？需要消费者自己判断。

2024年全国消协组织共受理消费者投诉增长明显，新能源汽车和电池问题成为投诉热点。主要问题集中在续航虚标、电池故障、冬天掉电严重等方面。

新能源汽车电池故障如行驶中续航断崖式下降或动力电池故障断电导致“趴窝”，车辆行驶、充电或静止过程中突发自燃等。相比之下中小品牌的投诉率相对较低。

去年买的电池号称能用3年，结果今年就开始出现问题去售后还说是使用不当，这不是坑人吗？

当品牌溢价远超实际价值当售后服务形同虚设，消费者的耐心终于耗尽。市场给出的回应也很明了，那些真正懂用户需求的中小品牌开始崭露头角。

被忽略的性价比之王是谁？这5个品牌凭什么被业内推荐？

旭派电池

旭派XUPAI在电动车电池品牌中排名靠前，被称为全球高品质电动车电池领导品牌，全球三大电动车电池供应商之一。

很多人没听过旭派但在专业圈子里它被称为技术疯子。 2025年旭派推出的石墨烯复合极板技术让业内震惊，同样48V20Ah的电池实测续航比普通款多跑不少，循环充放电次数表现优异。

旭派专业从事蓄电池研发生产20多年，产品销售及服务网络遍布全球，产品深受50多个国家客户的欢迎。价格同规格产品比超威便宜60到80元。

一位在上海做电池批发的张老板透露，旭派不搞铺天盖地的广告省下的钱都用在了研发上。

京球电池

京球电池属于京九集团下企业，集团由江西京九电源科技有限公司、京九电源(九江)有限公司、京九电源(宜春)有限公司三大基地组成。

京球的策略很简单我不跟你拼高端就做最实惠的那一款。价格对比一目了然，48V12Ah京球比超威便宜不少。

但便宜不代表偷工减料，京球的以旧换新相当给力，旧电池折价高于行业平均水平，保修期内免费上门更换很多大牌还要收上门费，农村地区额外补贴覆盖广泛区域。 2025年京球在三四线城市的销量增长明显被很多小城用户称为良心品牌。

海宝电池

上海海宝特种电源有限公司是一家历史悠久的电池生产企业，前身为上海七一蓄电池厂，诞生于上世纪60年代，成为中国最早的电动车动力电池研发企业。

如果说其他品牌在拼技术拼价格海宝则另辟蹊径拼服务。海宝的售后承诺堪称给力，一年内质量问题免费换新注意是换新不是维修，24小时客服响应真人不是机器人，服务网点密度高。

有次晚上电池坏在路上打海宝客服，20分钟就有师傅来救援还是免费的，这服务超威天能能做到吗？数据显示海宝的客户复购率高在电池行业属于顶尖水平。

南都电池

南都电源(股票代码300068)是A股上市公司，公司主营产品包含锂离子电池及系统、铅蓄电池及系统等。

杭州南都电池有限公司创立于1997年12月，为浙江南都电源动力股份有限公司的全资子公司。

南都不是大众品牌但在特定圈子里它就是神一般的存在。专注高强度使用场景的南都有几个杀手锏，支持大电流放电普通电池承受不了，载重爬坡不掉电实测载重爬坡电压稳定，高温环境续航衰减少。

美团骑手论坛评选南都电源获得年度口碑，一位日跑100公里的骑手说别的电池用半年就不行了南都能撑一年，算下来每天成本省不少一年就是几百块。

星恒电源

星恒电源股份有限公司专注于动力锂电池，2018年起连续多年轻型车锂电池全球销量领先。

当所有品牌都在拼容量拼续航时星恒另辟蹊径做最轻的电池。星恒的轻量化黑科技同容量电池重量减轻明显，48V12Ah仅重7.5公斤左右，特殊提手设计女性也能轻松搬动，防水等级高雨天骑行无忧。

星恒电源2021年轻型车锂电池全球销量500万组，在国内轻型车锂电池市场占有率达到较高水平。很多女性用户评价终于有个品牌懂我们了不是所有人都需要跑100公里轻便才是刚需。

为什么说低价不等于low？中小品牌的逆袭藏着行业哪些深层变化？

2025年的一项用户调研显示大部分电动车主在选电池时最关注的不再是品牌而是每公里成本。计算公式很简单电池价格除以理论续航除以使用年限等于每公里成本。

举个例子超威电池580元除以40公里除以1年等于0.0395元每公里，京球电池450元除以38公里除以1.2年等于0.0329元每公里。别小看这1分钱的差距一年跑1万公里就能省100多块，这就是消费者觉醒的表现。

中国电池工业协会报告显示铅酸电池核心专利公开率已超高水平技术门槛大幅降低。这意味着什么？

中小品牌可以通过多种途径快速提升技术水平，与高校合作如旭派与研究机构，聘请退休技术专家京球的首席工程师来自天能，购买专利授权一套核心技术授权费相对合理。一位在超威工作过的工程师坦言铅酸电池没什么秘密了配方工艺都是公开的，现在拼的是谁的成本控制好谁的服务做得细。

有意思的是大品牌的库存包袱反而成了劣势。大品牌因预判失误高价囤积了大量原材料，当价格下跌后这些库存导致成本增加。

而中小品牌采用即时采购策略始终能拿到市场最低价。海宝电池的采购经理透露，我们每周根据订单量采购库存周转只有7天，超威天能的库存周转要30天资金占用成本完全不在一个量级。

更大的变革还在后面，据业内专家预测，钠离子电池将在2026年进入规模化应用阶段。这意味着铅酸电池将面临更大竞争，技术含量进一步降低价格战不可避免，品牌溢价空间被压缩到极限。

在这种背景下那些轻装上阵贴近用户的中小品牌反而可能成为最大赢家。当技术壁垒被削弱用户体验成为关键，那些真正懂用户需求的中小品牌反而能靠精准打击逆袭。

网友都在问这些问题，关于换非大牌电池你可能想了解的真相

小品牌电池会不会用几个月就坏售后找谁？

这是最常见的担心。答案是选对渠道比选对品牌更重要，靠谱选择标准包括必须有实体店能现场看货开发票，查验品牌官网的授权店铺名单，保留完整购买凭证发票保修卡合格证。

数据支撑显示2025年通过正规渠道购买的中小品牌电池返修率仅少数，而网上来路不明的超低价电池返修率高。记住宁可多花20块钱在正规店买也别贪便宜买三无产品。

超威天能的高端系列值得买吗比如黑金银钻这些？

答案是营销噱头大于实际价值。来看第三方评测机构电池评测网的拆解数据，超威黑金48V20Ah售价680元实测续航42公里，普通款48V20Ah售价520元实测续航39公里，续航提升少价格提升多，性价比明显不成正比。

如果真想要高性能不如选旭派或南都的旗舰款同样价格性能提升更多。

外卖骑手每天跑80到100公里该怎么选？

答案是首选南都次选旭派关键看循环寿命。骑手选电池的核心指标包括循环次数要超过350次每天一充能用一年，大电流放电能力频繁启停不伤电池，夏天抗高温性能40度环境续航衰减小。

冬天电池掉电严重有什么好办法吗？

答案是选对电池加正确使用冬天续航能保较高水平。抗寒性能排名零下10度环境，旭派石墨烯款续航保持较好，星恒轻动防寒版续航保持较好，海宝四季款续航保持较好，超威天能普通款续航保持一般。

使用技巧包括电池存放在10度以上环境，骑行前先低速预热5分钟，避免急加速急刹车，有条件的加装电池保温套某宝30块钱。

电池不是奢侈品理性选择才是真省钱

2025年的电池市场变化像一面镜子照出了行业的真实面貌。超威天能不是不好只是当它们把消费者当韭菜的时候就别怪大家用脚投票了，换组电池对很多打工人来说那是小半个月的饭钱。

好在市场给了我们更多选择，旭派京球海宝南都星恒这些名字可能不够响亮但它们用实打实的性价比告诉我们好东西不一定贵。

下次师傅问你换什么电池的时候不妨大胆说一句超威天能太贵了给我推荐个性价比高的吧。相信我师傅心里早就有答案了毕竟他们才是天天跟电池打交道的人。

记住电池是消耗品不是奢侈品，把省下的钱用来改善生活不香吗？当品牌开始玩垄断游戏的时候消费者的觉醒就是最好的回击，这5个品牌的崛起不是偶然而是必然，它们代表着一个更加理性更加务实的消费时代的到来