你猜怎么着，最近智界汽车的一位高管说了一句挺直白的话：“轻量化和安全从来都不是对立的。”这话，是在谈智界RX的路该怎么走。
他们的想法不是把材料一减就完事。真正的创新，是减重不减安全。也就是说，在安全之上，仍能让驾趣上去。
为了让RX再轻一点、再安全一点，他们采用了V9同款的电磁热控压铸后地板，屈服强度提高了55%。全车大面积一体化压铸，配合全新的343车身结构，整车扭转刚度超过50000 N.m/deg。
更大胆的是，8处使用一体化压铸镁合金，重量显著下降。虽然重量轻，但滤振性能却比钢好，碰撞安全性也更高，达到80km/h的高标准碰撞要求。
此前有些厂商在座椅上用镁合金，往往只是局部替代、做点缀。智界却把核心承力结构的大面积换成航空级镁铝合金，不是用了一点点，而是用透了。
据CNMO科技了解，智界RX定位中大型纯电轿跑SUV，拥有1:2轮高比和1.26黄金宽高比；车身尺寸5020×2007×1585mm，轴距3000mm；还配备镂空式风道后视镜、悬浮式车身和贯穿式尾灯，车漆采用纳米级仿生结构色渐变色。
也许下一个转折，会在你我之间被你用自己的经验来感知。
