宝马御用改装神作？ALPINA B8深度解析：性能与豪华双在线

提到宝马高性能车型，很多人会想到M Power，但资深车迷都知道，ALPINA才是宝马的“隐藏王者”。

作为宝马御用改装厂，ALPINA打造的B8 Gran Coupe，既保留了宝马的操控精髓，又注入了专属豪华基因，这款车到底实力如何？今天就带大家一探究竟。

动力性能：暴躁又顺滑的“高速利器”

ALPINA B8搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，最大马力621匹，峰值扭矩800牛米，从2000转就能爆发满额扭矩，一直持续到5000转。匹配8AT变速箱和四驱系统，零百加速仅需3.4秒，极速更是达到324km/h，比宝马M8的极速还快24km/h。

和M8的激进不同，B8的动力输出格外丝滑， ComfortPlus模式下温顺如豪华轿车，深踩油门却能感受到源源不断的推力，高速行驶时再加速能力尤为强悍，200-300km/h的提速表现甚至超越M8。百公里油耗约12L，对于高性能轿跑来说实属难得。

设计质感：低调奢华的专属标识

外观上，B8没有M8的战斗套件，转而走优雅路线。专属ALPINA绿/蓝金属漆、21英寸20辐锻造轮毂，搭配独特的前后保险杠和椭圆形四出排气，低调中透着贵气。车内是双色美利奴皮革内饰，缝线精致，前排多向调节座椅包裹性极佳，质感远超普通宝马8系。

配置也拉满，HUD抬头显示、iDrive系统、无线CarPlay/Android Auto一应俱全，还有360度摄像头、交通堵塞助手等驾驶辅助功能，日常使用便捷又安心。美中不足的是，溜背造型让后排头部空间略受影响。

核心亮点：比宝马更极致的平衡

作为共线生产的高端车型，ALPINA B8最大优势是平衡感。底盘调校兼顾舒适与操控， adaptive dampers让悬挂在不同模式下切换自如，长途驾驶不疲惫，过弯时又能保持稳定姿态。

它不像M8那样偏向赛道，更适合追求“日常能用、偶尔能浪”的玩家。国外起售价14万美元（约合人民币102万），定位高于宝马M8，竞争对手直指宾利欧陆GT等豪华轿跑。