最近浦东机场那边的出租车出了不少事，几波司机因为甩客被警察抓了，这事儿其实挺闹心的。
有些司机拉着乘客半路就把人赶下去，说是车坏了，其实全是套路。
这行里分两种情况，要是司机态度特别横，强行把你从车里轰出来，他们管这个叫硬抛。
要是司机装出一副可怜相，说车子出了故障走不了，骗你赶紧下车自己想办法，这就是软抛。
这些司机心思多得很，他们专门建了个微信群，在群里互相通气商量怎么接单。为了多赚点黑心钱，甚至把车里的定位系统给改了。原来的规则是跑完短途就能不用排队直接进机场拉下一单，为了抢这个便宜，他们故意搞假发票和假数据，把原本的长途行程说成短途。
这样一来，他们就能空车快速回到机场，每单还能额外拿五十到八十块钱的返利。这种操作简直把机场的调度规则当成了自家后花园。
警方后来专门盯着这群人查，一口气抓了快一百个司机，这些被抓的人要么关进去待几天，要么直接吊销开出租的资格。经过这么一搞，机场那边的拒载情况确实少了不少。大家出门在外如果不走运碰上了这种被甩客或者被坑的情况，千万别只顾着生气。
如果下次再碰到司机说车坏了非要你下车，或者还没到地方就让你走人，一定要先把车牌号记下来，或者拿手机拍张照。坐在车里的时候顺便看看计价器上的信息，打印出来的发票也得留好。
如果能用手机录个音或者拍个视频，把司机怎么编瞎话赶你下车的经过录下来，那效果会更好。这些东西以后都是找有关部门投诉的关键。
你可以直接打上海那边的交通热线，把手里的证据一股脑报给工作人员。处理这些违规司机的时候，执法人员就靠这些证据来定性，只要证据确凿，谁也跑不了。这种事儿大家要是都重视起来，留好证据去投诉，那些想投机取巧的司机心里就会发虚。
平时打车的时候，如果发现司机动不动就问你要去哪，或者表现出对目的地很挑剔的样子，也可以稍微留个心眼。
有些司机可能还没等上车，看你去的路程不合算，就找各种理由说不去或者让你加钱，遇到这种情况直接拒绝就好，千万别觉得不好意思。现在的交通治理力度挺大，只要你敢于维护自己的正当权益，这些坏规矩的司机就没那么容易得逞。
平时多看一眼发票上的车号，看一眼计价器显示的金额，这些小惯关键时候能省去不少麻烦。
要是遇到那种一定要你在特定地点下车，或者非要让你扫码加钱的司机，也一定要坚持按规矩办事。现在的支付记录也是很好的证据，只要每一单都留个心，那种想赚黑心钱的司机根本没机会下手。
大家出门在外都不容易，遇到这种恶意甩客或者乱收费的事情，记者投诉渠道一直都在，该维权就维权，没必要委屈自己。通过这种方式，既能给自己出口气，也能帮着净化一下打车环境。
那些被查处的案例就是最好的教训，只要大家都不怕麻烦去投诉，这种乱象迟早会越来越少。
