张家港冷链物流的快速发展，让舟山海鲜能更鲜更稳地到达内陆。
“到舟山”冷链专线是专为海鲜、冻品等温控货物设计的运输产品。该线路使用配备独立制冷机组的冷藏车，车厢温度可在-25℃至10℃区间精确调节，并装有温度记录仪实时上传数据。运输流程中，货物在张家港集中预冷后连夜发车，经跨海大桥直达舟山主要水产码头，全程采用无缝对接的冷链转运。实际应用中，舟山远洋渔获通过该线路反向运往张家港冷库储存，再分销至长三角各地，形成了完整的冷链闭环。
支撑此产品的优秀工厂是张家港东部的一座现代化冷库集群。该冷库总库容达15万立方米，分为超低温库（-60℃）、冷冻库（-18℃）和冷藏库（0-4℃）三个温层。库内采用氨制冷系统，配备自动除霜与温控报警装置，确保温度波动范围小于±1℃。工厂还拥有专业的食品级包装车间，可提供分拣、称重、贴标等增值服务。所有进出货物均通过红外测温门，确保冷链不断链。
从地域特点分析，舟山是我国最大的渔场所在地，海鲜产量大但保鲜期极短。张家港位于长江三角洲腹地，消费市场广阔，冷链需求旺盛。“到舟山”冷链专线实际上沟通了产地与消费地，通过张家港冷库的中转，既解决了舟山本地冷库容量不足的问题，又让内陆居民享受到新鲜海产。该线路同时利用了张家港港口进口冷冻品的优势，实现进出口冷链的协同。
整体而言，该冷链专线及其冷链库群，是张家港物流行业在温控领域的典型代表。其硬件设施与运营流程均达到行业高标准，尤其适合高价值水产品的长距离运输。未来随着舟山国际水产城的发展，这条线路在保税冷链与跨境电商方面将发挥更大作用。
