9月轿车销量排名大变天
9月份的轿车零售销量榜单，看得出来市场已经分得很清楚了，从最火的车型到那些小众冷门的车，每个档次都有自己的消费群体。宏光MINIEV这个月卖了超过5.1万辆，稳坐第一把交椅，还是那么抢手。第二名是吉利星愿，也卖了4.8万多辆，说明大家对经济实惠的小车还是挺有需求的。
像秦PLUS、轩逸这些老网红，每个月都能稳定在3万辆以上，表现一直很稳。Model 3和小米SU7这两个新晋的电动车型，都突破了1.9万辆，势头不错，看来电动车越来越受欢迎了。雅阁、奔驰E级这些传统燃油车，虽然销量没怎么掉，但也就在1.3万辆左右，算是守住了阵地。
不过有些以前红极一时的车，比如雷凌和思域，这一个月销量直接掉到1615辆和4035辆，排名也掉得厉害。再往后面看，像凌尚、飞度这些车，销量都不到百辆，基本没什么存在感了。
大变天啊！9月份的轿车销量完整排名出来了，前10名里居然没有小米SU7和迈腾，真是让人意想不到！
新能源车销量领先
首先，9月份轿车销量排名前20名里，宏光MINIEV、吉利星愿和秦PLUS这三个车型算是第一梯队，一个月都能卖超过3.9万辆，尤其是宏光MINIEV，表现特别亮眼。像海鸥、长安Lumin这些微型电动车也进了前十，说明现在大家对城市代步车的需求还是挺大的。像轩逸、朗逸这种传统合资车虽然排在前面，但销量跟国产的头部车型差距不大，这说明大家买车的时候还是更看重实用性和性价比。另外，像凯美瑞、帕萨特这些中型轿车，凭借均衡的性能，也稳稳地待在榜单的中上位置，月销量都超过了1.8万辆。
中端轿车市场表现
接下来是排名21到100名的轿车，比如艾瑞泽8、雅阁和奔驰E级，它们的销量大概在1.3万辆到4000辆之间，算是销量的中坚力量。像宝马3系、奥迪A4L这些豪华品牌，表现比较稳定，每个月都能卖7000多辆，说明高端车市场还是挺有需求的。再看看一些新兴的电动车型，比如零跑T03、极氪007，销量大概在4000辆左右，虽然还没火起来，但也在慢慢积累用户。还有一些传统的车型，比如思域、天籁，销量在3000到4000辆之间，位置中规中矩，说明它们在市场上还是有一定惯性的。
末位轿车销量低迷
在排名100名之后的轿车里，销量普遍都不高，基本都不到2000辆，很多车型一个月就卖几百辆。比如红旗H5 PHEV、雷凌和沃尔沃S90，销量大概在1500到1700辆之间。蔚来ET5、智界S7这些新势力品牌的车，销量也就1400辆左右，说明现在高端电动车在小众市场还是不太好卖。
还有一些以前挺火的车型，像影豹、索纳塔，这个月销量直接掉到800多辆了，排名也明显往后退了不少。到了榜单末尾，像飞凡F7、标致508这些，销量连200辆都不到，基本上已经快被市场边缘化了。
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