三阳哈士奇ADV150这次海外焕新,直接把150ADV踏板车的颜值拉到新高度。一口气推出四种全新配色,让人眼前一亮;而国内摩友最关心的弯道安全配置,也依旧是悬念十足,吊足了大家的胃口。
这次的主打色——幻彩紫,可以说是整车的招牌亮点。遇到阳光折射时能呈现出渐变的光影效果,搭配彩贴线条和拉花设计,运动感直接溢出屏幕。其他三款颜色也各有风格湖水蓝透着清爽治愈感,暗灰显得低调沉稳,纯白则干净利落。细节上,亮色椅垫装饰与肌肉感车侧导孔造型相得益彰,标志性的车尾扶手也保留了下来,整体的视觉冲击力相当强,骑上街回头率妥妥的高,让人忍不住多看几眼。
除了颜值,配置升级的猜测让讨论更加热烈。三阳旗下部分150踏板已经陆续配上了弯道ABS和弯道TC,而哈士奇ADV150作为跨界代表,如果也能加入弯道感知功能,跑山压弯时就可以根据车身倾角智能分配制动力,新手也能更安心。现款的博世双通道ABS+TCS系统在湿滑路面紧急制动中仅需6.8米就能刹停,表现已经不错,如果这次升级属实,安全性将更上一层楼。在如今万元级踏板车都标配安全系统的市场环境下,这一步对提升竞争力相当关键。
动力方面,依旧沿用成熟的单缸水冷150cc发动机,最大功率10.8Kw/7500rpm,最大扭矩14.5Nm/6000rpm,零到六十加速仅需5.2秒。中低转调校灵活,城市通勤轻松穿行,搭配15.2L的大油箱,可以跑到620公里续航,长途摩旅也不用担心频繁加油,这一直是它吸引粉丝的重要原因。
国内摩友除了关心产品,还在期待更多确定的消息这次四种新配色会不会同步引进国内?弯道ABS和弯道TC是否真的会加入?在150ADV市场竞争越来越激烈的当下,三阳有没有可能降价增配来冲击同级别对手?毕竟现款23800元的售价让一些车友犹豫不决,而对手早已在万元级标配双安全系统,如果新款能在价格与配置之间取得平衡,愿意掏钱的摩友肯定会更多。
从猎隼式前脸带来的视觉攻击力,到一箱油620公里的续航优势,哈士奇ADV150一直凭借跨界属性稳居一席之地。如今又有四色焕新的外观,叠加可能的安全配置更新,算是精准击中了摩友的痛点。大家的期望很简单尽快官宣,最好同步更新到国内市场,把幻彩紫和其它配色带来,补上弯道ABS和弯道TC这两个关键安全配置。如果还能顺手优化一下座桶空间偏小、后减震偏硬等老问题,那这款颜值和实力兼备的ADV踏板,很可能会成为更多车友的首选。
接下来就看三阳官方能否给出一个让人满意的答复了,希望新版哈士奇ADV150能早日进入国内市场,让大家骑着一款既好看又能带来安全感的跨界踏板,畅行城市和郊野之间。
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