理想i8乘龙卡车碰撞测试引争议

理想i8乘龙卡车碰撞测试引争议，这波你挺谁？

在汽车行业中，新车型发布时往往会有各种吸引眼球的操作。而理想汽车在理想i8上市发布会时的一场重卡对撞测试，无疑成为了近期行业热议的焦点。到底是什么情况，我们一起来回顾一下。

起因：理想发布会碰撞视频

这件事情的起因是理想为了彰显 i8卓越的被动安全性能，发布会现场播放了一段 “理想 i8 重卡连环撞击极限测试” 的视频。

视频中，理想 i8 先是与一辆重达 8 吨的乘龙卡车以 50km/h 的速度正面碰撞，随后又遭受另一辆卡车的侧面撞击。官方称，理想i8 在以国家安全测试标准 1.75 倍的速度（61 公里 / 小时）刮底刚性障碍物时，电池包底护板结构完整。在 100 公里 / 小时的正面对撞以及侧面碰撞重卡测试后，i8 的 A 柱、B 柱、C 柱、门梁均无变形，9 个气囊全部打开，电池包无漏液、无起火，车门自动解锁、门把手自动弹开，表现堪称 “完美”。

然而，与之形成鲜明对比的是，乘龙卡车在正面对撞时四个车轮弹起，驾驶室和后货箱出现明显分割，驾驶室几乎倒在理想 i8 的前车窗上。

此视频一经发布，迅速在网络上掀起千层浪。网友们在惊叹理想 i8 “强硬” 表现的同时，也对乘龙卡车的“脆弱”提出诸多质疑。更有细心网友发现，理想最初发布的视频中，碰撞的乘龙卡车方向盘并未打码，品牌标识清晰可见，而后续更新的视频里车标已被打上马赛克，这一操作无疑加剧了大众的猜疑。不少网友前往乘龙卡车官方抖音号留言，质疑乘龙卡车的产品质量。

乘龙汽车回应碰撞

面对突如其来的质疑，乘龙卡车起初回应称：“谢谢关注，正在了解情况”，并表示要通过法律渠道来解决，还回击说 “被摆了一道，聪明人一眼看出假”。

7月30日晚，乘龙卡车发布了一段驾驶室安全测试视频，其中详细解读了该车型的安全性能，并称其拥有 “安全硬实力”，超 30 次的碰撞实验足以证明，该车可以 “全面满足世界级安全性能要求”，似乎是在隔空回应理想汽车的碰撞测试。

双方作出回应

7月31日，理想汽车回应称，理想i8和卡车撞击的超级实验，是基于用户真实交通会车场景的模拟，全权委托专业的第三方检测机构测试认证，试验场地、测试设备以及市场端随机购买的测试卡车均由检测机构提供，没有任何指定。

此外，理想汽车产品负责人在微博上“隔空喊话”乘龙卡车：“相信权威机构的专业，要不来复测一把？”表示测试结果经过第三方测试，强调测试结果真实可靠。

当天，东风柳州汽车有限公司（乘龙卡车所属公司）发布声明，直指理想发布与乘龙卡车正面碰撞视频的行为已构成严重侵权，超过正常商业竞争范畴。

声明中还指出，理想未公开测试车辆状况以及场景环境，通过自定义碰撞条件，设计非常规测试场景，发布与公众认知的正常碰撞结果偏差较大的视频，不仅贬低了乘龙卡车的品牌形象，还容易对广大车主造成误导，形成安全隐患。

而作为本次测试的第三方结构——中国汽研则表示，测试的全过程肯定符合所有的规定和标准，不会因为（哪一方）是客户，去刻意调节车辆参数。关于卡车的来源，其表示，测试卡车是一辆全新车，具体来源还需要与业务部门确认。这次测试不属于公告准入测试，我们理解应该不是强制性必须做的一个（项目）业务，（测试结果）一般用于车辆的开发验证。

截至稿件（8.1）发布为止，理想汽车的网络账号均已关闭评论。而乘龙卡车官方热线工作人员表示此事已交由法务部处理，以乘龙卡车官网发布的信息为准，私下不接受采访。

这场碰撞测试争议究竟会如何发展，理想汽车是否会进一步回应乘龙卡车的声明，是否会进行复测，目前都还是未知数，但可以确定的是，此次事件已经引发了行业和消费者对于汽车碰撞测试规范与公正性的关注与思考。