埃安终于发力了，N60带来明显改变，方向明确且新品密集推出，新政策保障消费者权益，销量表现亮眼

标题: 埃安终于发力了，N60带来明显改变，方向明确且新品密集推出，新政策保障消费者权益，销量表现亮眼

埃安最近真是卯足了劲儿，看着路子也越走越对了，接连公布了不少好消息。

话说，广汽埃安和昊铂两个品牌现在整合到一块儿去了，劲儿往一处使。光是去年十二月，他们就卖出去四万零六十六台车，这数字可不小。要知道，去年十二月整个汽车市场其实没那么火爆，很多车企的销量都一般般，但埃安旗下的i60这款车，才刚上市一个月，就直接卖过了一万辆，这成绩在当时可真是相当抢眼，算得上是个小黑马了。这说明它挺受大家欢迎的，大家也挺认可它的。

除了销量上的突破，埃安在保障消费者这块儿也下了功夫。去年十二月二十八号，他们就正式对外宣布了一个“三担责”的政策。这个政策可给力了，直接承诺说，以后如果你的埃安车子万一自己着火了，或者自动泊车系统不灵光出了岔子，再有就是电池用久了，衰减程度超过了规定的标准，这些情况厂家都会一肩挑，全部负责到底。

这一下，大家买车用车心里就踏实多了，不用再担心这些大问题了，厂家把风险都扛下来了，确实让人觉得挺靠谱的。

而且，埃安的动作还挺连贯的。就在去年年尾的最后一天，他们又趁热打铁，推出了全新的N60车型。这款新车，从各方面看，应该就是埃安Y PLUS的升级版本，整体的提升还挺明显的。最直观的感受就是车里边的空间，比之前更大了，坐进去肯定更宽敞舒服。

另外，它把后边的悬架系统，也就是支撑车身、过滤颠簸的那个部件，从以前那种结构相对简单的板悬，升级成了更高级、更复杂的五连杆独立悬架。这么一改，车子在路上跑起来的时候，颠簸感会小很多，过弯也更稳当，开起来坐起来都会觉得更舒服，更有质感了。

而且，这个N60车型还直接把“零重力座椅”作为标准配置，就是那种能让人坐着感觉全身放松，好像漂浮在空中的座椅，想想都觉得特别享受。

所以啊，从跟京东合作推出埃安ut super，到最近这个N60的亮相，真的能感觉到埃安这段时间是悄悄地在发力，而且发力的方向也越来越明确了。他们好像终于找准了自己的定位和发展节奏，推出的产品和政策都很有针对性。

N60这款新车，据说价格会在十万到十三万这个区间，结合它升级后的配置和体验，相信到时候市场反响应该会很不错，竞争力十足，值得期待。

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