五米方盒子真能家玩两不误？方程豹钛7实车首曝，混动底牌全揭晓

方程豹作为比亚迪旗下高端越野品牌，于2025年6月正式亮相第四款车型——钛7。新车定位中大型五座SUV，采用承载式车身结构，主打城市通勤与轻越野场景。其尺寸介于豹5（车长4890mm）与豹8（车长5195mm）之间，填补品牌20万-30万元价格带空白，预计今年第四季度上市。

外观设计解析

钛7延续方程豹家族硬派基因，车身长宽高分别为4999/1995/1865毫米，轴距达2920毫米。设计上采用方正盒状造型，平直车顶线条与C柱同色处理，视觉风格接近路虎卫士。实车提供亮绿、明黄等配色，并配备外翻式尾门（含外挂储物箱）、矩形尾灯组及宽体轮拱。 细节上保留传统门把手设计，车顶搭载激光雷达传感器，左后翼子板设加油口。轮毂提供两种样式：多辐熏黑运动款与五辐低风阻款，兼顾越野风格与能效优化。接近角24°、离去角25°的数据，强化非铺装路面通过性。

内饰功能亮点

钛7采用双色内饰方案（黑白/黑橙），主打实用主义。中控台配备悬浮式大屏（支持旋转功能），下方集成隐藏式空调出风口，保留实体按键便于操作。怀挡设计释放中央通道空间，方向盘后侧设电子换挡机构。 全车仅设两排五座布局，第二排支持4/6比例放倒，形成纯平装载空间。后备箱配备12V+220V双电源接口，门板储物槽深度优化，B柱增设隐藏挂钩。全景天窗与四天空音响组合，提升座舱通透感与娱乐体验。

动力系统技术

新车搭载比亚迪DMS插电混动系统：

1. 燃油单元：1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW（154马力）

2. 电驱组合：

3. 后驱版：200kW后置单电机

4. 四驱版：前160kW+后200kW双电机，综合功率360kW，零百加速或达4.3秒

5. 电池配置：

6. 基础版：26.6kWh磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航100-105km，综合油耗6.3L/100km

7. 长续航版：35.6kWh磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航130km，综合油耗6.4L/100km

智能科技应用

钛7标配比亚迪“天神之眼C”智驾系统（L2+级），支持自适应巡航与车道居中。高配车型可选装激光雷达与华为乾崑ADS方案，有望实现城区导航辅助驾驶（NCA）及高速领航（NOA）。顶配版独有车顶无人机舱，支持智能跟随航拍功能。

场景化产品定位

钛7通过三项设计锚定家庭用户：

1. 城市友好性：承载式车身降低整车质量，纯电模式静谧性优化，5米车长搭配5.8米转弯半径提升街道灵活性；

2. 户外扩展力：6kW外放电功能+后备厢双电源接口，支持露营电器、摄影器材等多设备供电；

3. 空间效率：2920mm轴距实现后排940mm腿部空间，纯平地板设计保障满员乘坐舒适性。

总结

方程豹钛7以硬派造型包裹城市SUV内核，插混系统平衡动力需求与油耗表现，五座大空间直击家庭出行痛点。作为方程豹产品线承上启下的关键车型，其市场表现将取决于四季度最终定价策略。