7月19日深夜，张雪发文，旗下全新硬派电摩——张雪大踏板正式预热，共甩出一组关键数据，预计售价3万多元起步。该车采用ADV跨界外观设计，搭载50kW峰值电机、90N·m最大扭矩、水冷散热系统，还有15分钟快充技术的加持，是一款能够兼顾长途摩旅、城市通勤的新能源大踏板。下面，一起来了解一下。
在外观方面，张雪大踏板采用“硬派跨界”设计理念，很多跨界元素让人想起一些经典拉力车。具体而言，其车头高位风挡中部隆起，大灯采用方形轮廓+TFT大屏，灯组外侧添加独立转向灯。而且，车辆前脸加入多层次的高离地间隙部件，加以“ZDYD”字母标识强化身份感，前包围则是粗壮的塑料装饰，底部还有银色护板，提升了运动气质。
8公斤轻量电机成为该车的重点特征，且全车重量仅有170公斤，依托于宁德新能安定制电池，采用起步即巅峰输出+5000转达50kW曲线+内置水冷管道，支持高速巡航、无钥匙启动等功能，这套动力总成也被称为超高性能电摩系统。
车辆侧面采用经典跨界设计，整体方正挺拔，短前悬、长减震，D柱使用车身同色饰板覆盖，并添加“ADV”标识，前后轮眉外扩，配备宽幅真空胎，保留机械式按键开关。车尾部分提供大容量座桶和侧开尾门，尾灯组采用竖向两点式布局，呈浮雕造型。尺寸方面，该车的整备质量为170kg，轴距暂未公布，定位中大型踏板。
内饰设计布局较为简洁，配备高清投屏中控仪表，内置双通道ABS芯片，支持TCS牵引力控制、无钥匙启动。把套采用运动风格，引入电子按键，中央扶手区保留部分物理按键和控制驾驶模式切换的旋钮。
动力方面，该车搭载“自研黄金电驱系统”，由定制电机+高压电池组成，其中电机最大功率50kW，最大扭矩90N·m，综合输出对标500cc油车。续航方面，其搭载近20度电池组，100时速续航里程300km，配合15分钟快充，补能速度远超同级。
车辆底盘采用轻量化结构，配备内置水冷管道，可自动调节散热效率，对比传统风冷的优势是毫秒级降温和持续不衰减输出，兼顾操控和稳定。从通过性能方面看，它拥有100km/h时速、300km长续航、15分钟快充补能，提供全路况骑行模式。
综合来看，张雪新车以硬核数据、能城能野全场景适用和高阶快充补能为主要卖点，旨在满足年轻机车玩家的“既要又要”心理，主要竞品为九号E300P、光阳S350、升仕368E等大踏板车型。大家觉得这几款大踏板谁更强？评论区聊一聊！
