银石赛道的沥青还没被轮胎磨热，围场里已经炸开了锅。迈凯伦那俩小子最近猛得跟装了火箭推进器似的，诺里斯在奥地利站最后一圈硬是从维斯塔潘嘴边抢走冠军的画面，现在回放还能看见红牛领队霍纳下巴掉地上的表情。老汉的粉丝们正忙着给自家偶像的银石神话准备速效救心丸——要打破连续11年登台的纪录？这事儿搁三个月前说出来准被当成天方夜谭。
这条全长5.891公里的赛道可不好伺候，全油门比例接近70%的设定让赛车像在刀尖上跳舞。去年拉塞尔在这里刷出1分25秒819的杆位时，梅奔的工程师们激动得把战术板都拍裂了。不过今年围场里最靓的仔得数迈凯伦，他们家的MCL38赛车在高速弯里稳得就像磁悬浮列车，奥地利站正赛里诺里斯每圈比维斯塔潘快0.3秒的数据现在还挂在各车队战术室的耻辱柱上。
汉密尔顿的处境活脱脱是出悬疑剧。转投法拉利后的首个赛季，七冠王开着那台喜怒无常的红色战车，愣是把F1开成了玄学竞赛。上周在红牛环，老汉好不容易摸到第四名的位置，转头就看见诺里斯的尾灯以每秒0.4米的加速度消失在视野里。法拉利技术总监卡迪尔急得连夜改机票，带着后悬挂升级方案直奔银石，可明眼人都知道，想在迈凯伦的主场虎口拔牙，难度堪比让周冠宇开拖拉机拿杆位。
银石的天气向来比车队策略还善变。天气预报说正赛当天有43%概率下雨，这倒让梅奔看到了救命稻草。去年拉塞尔就是在混战中偷了个领奖台，今年他们家的W15虽然高温天软得像煮过头的面条，可要是气温真能稳住19摄氏度，说不定又能上演"地主家傻儿子逆袭"的戏码。不过托托·沃尔夫最近接电话都躲着记者——毕竟自家车在奥地利排位赛Q3被迈凯伦双杀1.2秒的惨案，现在还是围场里的热门表情包。
维斯塔潘的遭遇简直能拍成悲情片。红牛环退赛后，向来狂傲的荷兰人居然在采访里说了软话："现在别跟我提什么卫冕。"这话从三届冠军嘴里蹦出来，震撼程度不亚于听见比诺托夸法拉利策略组靠谱。红牛技术团队现在愁得头发一把把掉，RB20赛车就像个挑食的熊孩子，胎耗诡异不说，平衡性差到连角田都能在TR里骂街。马尔科博士已经悄悄把研发资源转向2026年，活脱脱是提前交白卷的架势。
围场老油条们都在传，今年银石会重现1988年迈凯伦统治的盛况。当年塞纳和普罗斯特在这里套了第三名整整1分多钟，现在诺里斯和皮亚斯特里的速度差虽然没这么夸张，但红牛环正赛最后二十圈，诺里斯每圈比佩雷兹快2秒的屠杀式表演，已经让很多专家把银石站冠军预测改成了"迈凯伦二选一"的单选题。
法拉利车房里弥漫着壮士断腕的气氛。勒克莱尔摩拳擦掌要报奥地利站被队友反超的一箭之仇，可SF-24赛车在高速弯里的表现，活像穿着高跟鞋跳芭蕾。汉密尔顿倒是很淡定，记者问他11年纪录可能终结时，老汉咧嘴一笑："我在银石输过的比赛比某些车手跑过的还多。"这话听着硬气，可眼尖的记者发现他说话时不停摩挲着左手腕上的佛珠。
周六排位赛前的最后一次练习赛，迈凯伦双雄又包揽了前二。诺里斯的赛车在Copse弯跑出的378km/h极速，直接把大屏幕上的数据刷成了恐怖片。梅奔的拉塞尔偷偷跟工程师嘀咕："咱们要不试试把DRS粘在车上？"隔壁红牛车房静得能听见维斯塔潘磨牙的声音，霍纳对着电脑屏幕上的胎耗曲线直揉太阳穴。
这场银石大战注定要改写历史。是迈凯伦重现三十六年
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