今早刷到陈震的微博更新，配图是小鹏昨天刚开预售的MONA L03宣传海报，文案就短短一句："仔细对比了一下这个价格附近的车型，这性价比可以的。 "后面跟着的小鹏MONA L03预售信息卡写得明明白白：7月2日开启预售，预售价14.38-16.58万元，六款配置分纯电和超级增程两种动力，定位"年轻人的第一台智能时尚SUV"，预售开启不到24小时，订单已经打破了小鹏所有车型同期的小订纪录。
陈震这话的分量，玩车的应该都懂，早年开法拉利跑赛道，后来做车评测过的车从几万到几百万都有，很少见他给15万级的新车这么干脆的定性，毕竟这个价位的新能源SUV，卷到现在已经很难有"性价比突出"的说法了，要么是智驾砍配，要么是设计凑活，要么是动力只能选纯电挑用户。
我特意拉了下14-17万这个区间目前在售的、主打智能的紧凑型SUV清单，头一个就是卖了两年多的比亚迪元PLUS，11.58-14.58万的指导价，刚好卡在L03纯电版的下方，月销常年稳在两万以上，算是这个级别的"基准线"。 但元PLUS的智驾只有最基础的自适应巡航加车道保持，连高速NOA都没配，车宽只有1875mm，L03的车宽做到了1920mm，后排坐三个人的时候差距一下就出来了。
第二个是深蓝S05，11.69-14.99万，长安旗下的走量款，配的是高速NOA，智驾算力只有128TOPS，纯电版最高510km续航，对比L03纯电版的625km、Max版750TOPS算力、Ultra SE版双图灵芯片1500TOPS算力，差了不止一代。 深蓝S05的增程版纯电续航也只有125km，L03的增程版纯电能跑到315km，日常通勤一周充一次都够，不用天天找充电桩。
再往上摸是零跑C10，12.88-16.88万，也是这个价位的热门选项，但要摸到激光雷达和高阶智驾，得选14.98万的中配往上，而L03是14.38万的入门款（纯电525 Max）就把VLA 2.0纯视觉智驾全系标配了，高速NOA、城市NOA、自动泊车这些功能入门就有，不用加钱选装。 还有小鹏自家的G6，之前的智驾标杆，17.68万起，现在L03这套智驾基本是G6同款往下放，价格直接低了3万多。
这次MONA L03是MONA系列的首款SUV，之前M03是轿车，11.98万起，走的是更入门的路线，L03的设计找了前法拉利设计师胡安马来操刀，无框车门、隐藏水切、溜背造型，风阻做到了0.228Cd，这些配置之前都是20万以上的车才敢给，15万级大部分还是传统的家用SUV造型，圆润、保守，L03的线条是锐利的，前脸的灯组和小鹏的X Robot Face家族设计做了简化，更适合年轻人喜欢的"精致感"。
尺寸是4650 1920 1600mm，轴距2850mm，纯电版因为没有了发动机，还多了个102L的前备厢，放个20寸的登机箱或者露营装备都够。 动力分两套，纯电版是183kW电机，CLTC续航分525km和625km两个版本，增程版是1.5L自然吸气发动机加183kW电机，纯电续航315km，综合续航1330km，WLTC亏电油耗5.16L/100km，增程版的预售价是14.98万，和纯电525 Max的14.38万只差6000块，对于家里没家充桩、偶尔要跑长途的年轻人来说，这6000块换一个"没有里程焦虑"，几乎不用犹豫。
六个配置的预售价也列得清清楚楚：纯电525 Max 14.38万，纯电625 Max 15.38万，增程1330 Max 14.98万，纯电525 Ultra SE 15.58万，增程1330 Ultra SE 16.18万，纯电625 Ultra SE 16.58万，Max和Ultra SE的核心区别是智驾算力，Max是单颗Orin-X 750TOPS，Ultra SE是双图灵芯片1500TOPS，多了城市NOA的高阶功能，要是平时主要在市区开，Max版其实已经够用。
当然也不是没有争议的点，陈震没说到的部分，评论区已经有人在掰扯了。 首先是平台，L03用的是400V高压平台，不是现在流行的800V，补能速度比同价位的海豹06GT（800V平台，10分钟补能200km）慢不少，海豹06GT的13.68万起，电池是比亚迪的刀片磷酸铁锂，结构上比L03用的中创新航和亿纬的普通磷酸铁锂多了层防护。 还有方程豹钛3，13.98万起，也是800V平台，带大梁，能轻度越野，要是喜欢周末去郊外跑烂路的年轻人，钛3的三电和底盘反而更对胃口。
还有设计的取舍，为了溜背的造型，后排头部空间会不会受影响？ 1920mm的车宽虽然爽，但20寸的薄胎（Ultra SE版配的是235/45 R20）过坑洼路的时候滤震会不会差，胎噪会不会大？ 这些都要等实车到店了试过才知道。 预售订单破纪录归破纪录，何小鹏在预售发布会上提到预售价已经非常接近最终上市价，至于最终会不会有调整，要等上市发布会才公布信息。
我身边有个朋友昨天刚交了L03的99块小订，说他之前纠结S05，看到L03的智驾配置直接转了，还有个开元PLUS的朋友刷到预售信息，已经在算自己旧车置换能补多少。 评论区也有人问，这不就是M03拉高了？ 真不是，SUV的车身结构全是新的，光模具费就花了不少，1920mm的车宽甚至比小鹏自家的G6还宽10mm，你们敢信？
陈震说"对比同价位性价比可以"，你们觉得他比的到底是哪款？ 是元PLUS还是深蓝S05？ 15万级要智驾还是要800V平台，你们会怎么选？
