最近网上有人发了智己内部的通知截图，说他们的新车LS6预售订单已经超过了五万台。为了能让买这车的普通买家早点拿到车，原本计划先给员工提车的时间往后推了，现在要等到十一月底。这个消息让不少网友觉得意外，因为一般车企都会优先照顾内部员工。
这辆车确实是卖得特别火。去线下店看车的人挤满了，北京上海这些大城市是这样，连太原西安这样的二线城市店里也天天挤满人。销售顾问每天要接待好几拨顾客，忙得连轴转，有时候其他部门的人也要来帮忙。
根据智己自己说的，八月二十九号订单就超过了四万八千台，才过了几天又涨了两千多。这说明买车的人还在不断增加，尤其是在成都车展上，这车成了最抢手的之一。官网显示LS6是一辆能充电又能加油的SUV，电池容量六十六度，纯电能跑四百五十公里以上，加上油的话能跑一千五百公里。
这车卖得好还有个特别的地方：超过一半的订单是原来开燃油车的人买下的。特别是北方的用户，像东北、内蒙古这些地方，买的人很多。智己用的技术解决了传统电动车在冬天续航下降的问题，电池能自己充电，省去了找充电桩的麻烦，这点很受欢迎。
现在智己已经在全国开始试驾了，九月十号正式上市。预售阶段订单就这么多，上市后估计还会继续增长。不过产能是个大问题，现在工厂正在全力生产，员工提车都往后排了，就是为了让普通消费者能尽快提到新车。
LS6用了很多新东西，比如最新的底盘系统和激光雷达，价格在二十万到二十七万之间。这些配置让车在操控和智能方面都有不错的表现。但不管技术多好，现在关键还是能不能按时生产出来。
有媒体报道说，为了应对这么大的订单量，智己公司现在是全天候开工，工厂的生产线都在满负荷运转。员工原本预订的车需要推迟，也是因为他们要把有限的产能全部留给首批车主。
最近有不少人在网上讨论这家公司的做法。虽然员工可能会有点不满意，但大部分买家觉得这样公平，毕竟大家都是抢着订车，谁都不该有特殊待遇。这可能也是为啥订单一直增长的原因之一，消费者信任他们的交付承诺。
这车八月份刚开始预售就表现这么好，主要靠的就是续航和价格优势。特别是针对原来开油车的人，解决了他们担心充电麻烦的问题。北方用户特别多可能跟冬季续航稳定有关，这部分市场确实不好突破。
接下来几个月是关键，尤其是国庆节期间可能会有新一波订单增长。能不能按计划在年底前交付这么多车，对智己来说是个考验。现在他们已经调整了生产计划，把资源全往这边倾斜。
总之这款新车确实火了，订单量在短时间内冲得这么高，说明市场认可他们的产品。但现在的挑战就是如何把这些订单都准时变成实打实的交付，这需要工厂和供应链一起努力。希望后续能顺利，不然再好的车也得耽误事。
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