38.98万起，一台改款SUV直接塞进4颗激光雷达，还给你配后轮转向。
你没看错，是「改款」问界M8，不是什么全新旗舰。 9月30日开启预售，10月底上市。
这事离谱在哪？
很多车企换个轮毂就叫年度款，问界这边直接把L3架构、4激光雷达矩阵、±8°后轮转向全塞进去了。
纯电版CLTC干到830km，增程版纯电432km。
所以10月下半场这7台SUV，不是「又上新了」那么简单。
是几条线一起撞车。
零跑A10s：10月18日，黑武士皮肤
别指望它变快。
A10s就是A10的顶配运动皮，10月18日上市。
镜夜黑车漆、枪灰标、尾标红「S」、熏黑轮毂，内饰红缝线+翻毛皮+头枕红刺绣。
动力沿用A10：
单电机70kW / 90kW两版
39.8kWh或53kWh电池
403km / 505km CLTC
真正的彩蛋在智驾底子没砍——
8295座舱芯片、激光雷达+8650、城市NOA。
价格估计落在8-9万区间。
买它的人也不是冲零百加速，是冲「6万级小车长这样」。
长安启源Q07天枢领航版：10月20日，老车主白捡城市NOA
这台新车本身反而没那么重要。
重要的是同一天OTA：
老Q07激光版不用回店，后台推送天枢领航Pro，城市领航辅助直接解开。
新款天枢领航版10月20日上市，车顶激光雷达，192线。
传感器27个，叠华为乾崑ADS 5架构。
现款Q07轴距2905mm，中型插混SUV底子。
这波操作等于告诉老用户：别急着换车。
新车主买的是「城市路口左转不用接手」，
老车主是「昨晚睡一觉，今早能用了」。
荣威家越07：10月23日，15万级大五座增程
9月21日预售，10月23日待售节点。
13.78万起，三款：
220激光雷达版 13.78万
320激光雷达版 14.58万
320智尊版 15.28万
车长4900mm，轴距2908mm，大五座。
1.5L增程后驱单电机162kW，
32.6kWh宁德时代→220km
44.2kWh江苏正力→320km
全系标配激光雷达+Momenta R7世界模型。
座舱8295P，豆包助手上车。
前排零重力、后排143°、15.6寸后排屏、冷暖冰箱。
这车定位很直白：
不是跟你卷越野，是卷「15万家里坐着舒服」。
猛士X700：10月25日，华为智驾方盒子杀到25万
9月28日预售，10月25日正式上市。
预售价24.98-28.98万，中大型SUV。
5035×1999×1910mm，轴距2920mm，5座。
猛士以前那套硬核越野味收了一点，换成更干净的方盒子。
但里面全是华为：
鸿蒙座舱HarmonySpace 6
小艺智能体
乾崑ADS 5 Pro / Max
896线激光雷达
双15.6寸华为联屏、74寸HUD。
动力1.5T插混双电机518kW，零百4.93秒。
Max/Max+：285km纯电
Ultra：360km纯电，800V，18分钟充到80%
接近角30°、离去角31°、涉水800mm。
它不是去替牧马人的，
是去抢「想要华为智驾+方盒子造型+偶尔轻越野」那批人。
红旗G919：10月底，四电机硬派来了
9月22日预售，35.98-43.98万。
四电机拓境版 35.98万
御境版 39.98万
限定版 43.98万（12月开启预定）
非承载式大梁，硬派越野底子。
5135×2050×1950mm，轴距2900mm。
2.0T增程器+四电机，综合620kW，零百4.5秒。
62.9kWh三元锂，纯电280km，综合1350km。
三把锁、双腔空悬+CDC、最小转弯半径2.5米。
800V平台，20%-80%快充12分钟。
智驾也没落下：司南5.0 Max，8650芯片。
红旗这次不是「看着霸气」，
是真把四电机扭矩独立调控、无级转向做进去了。
跟猛士X700放一块看特别清楚：
一个承载式偏智能，一个大梁真越野。
全新理想i6：10月28日，座舱大改
10月28日上市，11月初交付。
尺寸4950/1935/1655mm，轴距3000mm。
单电机后驱 / 双电机四驱。
96kWh自研电池，CLTC 780km，5C超充。
外观没大动，换磁力蓝、风信紫新色。
车内才是重头：
取消方向盘屏
29英寸无隔断一体屏，6K
后排升级4K屏
8797座舱芯片
前排双零重力，16向调节、18点按摩、腿托加热。
二排靠背25°-50°电动。
智驾换自研马赫M100，双芯片1280TOPS，4激光雷达布局。
理想这波逻辑很稳：
不动外型，动「坐进去那一下」。
新款问界M8：10月底，改款最狠的那台
回到开头这台。
38.98万起，5/6座。
5190/1999/1795mm，轴距3105mm
纯电前备厢从149L提到210L。
外观换大散热口、半隐藏门把手、新色。
内饰换一体三联屏，沙砾棕/澜月白新配色。
零重力座椅直接给3把：主驾、副驾、二排右。
智驾全系4激光雷达，896线主雷达，38个传感器，ADS 5，L3架构。
±8°后轮转向，带蟹行。
动力：
增程：1.5T+双电机，纯电最高432km，综合1435km
纯电：CLTC 830km
全系800V。
问界M8这台改款的矛盾点就在这——
你很难跟家里人说「这只是小改」。
4激光雷达+后轮转向+三把零重力，已经是把下一代配置提前塞进来了。
10月18日零跑先上，
20日启源，
23日荣威，
25日猛士，
28日理想i6，
月底红旗G919和问界M8。
一周多时间，7台车排着队撞过来。
