你猜怎么着？8月6日，smart 的新款精灵#1 出现在话题里，亮点其实挺丰富。
价格信息方面，具体权益已经公布，这里就不赘述，但说实话，八月购车权益让潜在买家和老车主都能有好感。
外观设计延续在售款，这点确实不容易。现在不少品牌为了改款而改款，外观大改，结果新车没等你用就像老车被标记过时。
车顶的激光雷达、半隐藏式门把手、前后灯的呼应，以及C柱下沉的设计，让它看起来灵动又带点俏皮。
内饰沿用在售款的布局，中控台到车门的柔和线条成了最大的亮点；15.4英寸的2.5K屏和 Flyme auto 系统，音响也挺给力。
尺寸方面，新款为4270×1822×1636毫米，轴距2750毫米，属于小型SUV；在多数人偏向大车的新能源汽车市场，这样的体积也挺珍贵。
它最大的升级点，是全系采用800V碳化硅高压平台，支持6C快充；10%充至80%只需12分钟，动力方面后置电机最大功率245kW，续航535公里。
就这点来看，这是一辆更适合都市中产青年、气质不凡的小车，空间表现也在同级里算优秀，后排折叠后平整度和拓展空间都不错。
对手是电动MINI COOPER，售价20.98万到28.38万，车身尺寸大致在3858、3863×1756×1458毫米，轴距2526毫米；前置前驱，最大功率135或160kW，续航463或466公里。
另外还有沃尔沃EX30，售价20.08万到26.38万，车身尺寸4233×1838×1555毫米或4233×1850×1573毫米，轴距2650毫米，后驱或四驱两种版本，后驱最大功率200kW，四驱315kW；续航410、530、540、590公里。
两车在设计风格上差异明显，EX30显得更凌厉，而smart更偏向灵动的时尚；如果你对外形更在意，可以亲自对比体验后再决定。
到底哪一款更合你口味，取决于你最看重的那一块。
