最近大家可能都感觉到了，夏天的夜晚是越来越热闹了。
路边的烧烤摊、小龙虾店坐满了人，喝点小酒，聊聊天，一天的疲惫好像就都烟消云散了。
不过，咱们得提个醒，从8月1号开始，这夜里的马路可跟平时不一样了。
一场全国性的交通夜查行动要全面升级，动真格的了。
这可不是以前那种查一查就过去的“一阵风”，而是瞄准了咱们平时最容易忽视，也最容易出事儿的几个大问题。
不管您是开车上下班的，还是骑电动车代步的，也包括那些卖车、修车的经销商朋友们，都得把这事儿放在心上，不然一不留神，可能就得跟罚单和整改通知打交道了。
咱们先说说这头一个要严查的重点，就是私自改装车辆。
现在很多朋友，特别是年轻人，总觉得自己的车不够“酷”，不够有“个性”，就喜欢自己动手或者找人给车子“升个级”。
最常见的就是改车灯和排气管。
您肯定有过这种经历，大晚上开车，对面来一辆车，那灯光跟个小太阳似的，又白又亮，晃得你眼睛一白，前面两三秒钟什么都看不见，心里直发慌。
这种私自加装的强光灯，亮度远远超过了国家规定的安全标准。
你自己是看得清了，可对向的司机和路上的行人却遭了殃，这实际上是把自己的方便建立在了别人的危险之上。
根据交通部门的统计，夜间发生的交通事故里，有相当一部分都跟这种滥用远光灯和非法改装的强光灯有关系。
还有就是改排气。
一阵“嗡嗡嗡”的巨大轰鸣声划破宁静的夜晚，车还没看见，声音先传过来了，这就是所谓的“炸街车”。
很多人觉得这样很威风，回头率高。
可您想过没有，这种噪音不仅严重影响了沿途居民的休息，更是一种交通安全隐患。
突如其来的巨大声响，会让周围的司机和行人受到惊吓，注意力一分散，手脚一哆嗦，就可能操作失误，引发事故。
除了汽车，电动车的改装问题也特别突出。
按照国家的“新国标”，电动自行车的最高时速是不能超过25公里的。
但很多商家和车主，通过改动控制器或者电池，轻松就能把速度提到50公里以上。
一辆轻飘飘的电动车，跑出摩托车的速度，刹车和车身结构却还是按照低速标准设计的，您想想这有多危险？
速度快了，刹车距离大大加长，车身也容易发飘，稍微遇到点紧急情况，根本控制不住。
所以这次夜查，交警同志们会带上专业的设备，比如测光仪、噪音计，现场检测。
一旦发现你的车超标了，没得商量，车子先扣下，等你什么时候把车恢复原样，再来处理。
而且，这事儿不光是车主的责任，那些卖改装件、提供改装服务的商家，也会被追查。
市场监管部门会顺着线索找上门，罚款是小事，要是问题严重，营业执照都可能被吊销。
所以说，追求个性没问题，但绝不能以牺牲公共安全为代价。
说完了车子本身的问题，咱们再聊聊开车的人。
第二个严查的重点，就是酒后驾驶和疲劳驾驶，这俩可以说是马路上最凶险的“杀手”。
夏天天热，晚上喝点冰啤酒解暑，本来是件挺惬意的事。
可总有人喝高了，抱着侥幸心理，觉得“就喝了一两杯，没事儿”、“家离得不远，开慢点就行”。
朋友们，这种想法可要不得！
酒精对人脑神经的麻痹作用是科学验证过的，它会严重影响你的反应速度、判断能力和操作协调性。
哪怕你自我感觉还很清醒，但实际上，你踩刹车的速度可能已经慢了半拍，而这半拍在马路上，就是生与死的距离。
有数据显示，驾驶员在醉酒状态下，发生交通事故的概率是平时的几十倍。
这次夜查，交警会在各大饭店、酒吧、KTV、大排档集中的区域设置卡点，加大巡查密度。
而且检查手段也更严格了，普遍采用“吹气加抽血”的双重确认方式，让那些想靠喝水、嚼口香糖蒙混过关的人彻底没戏。
一旦查实是酒驾，驾照吊销，罚款；要是达到了醉驾标准，那可就不是交通违法了，而是刑事犯罪，要被追究刑事责任，留下案底，这会影响你一辈子，找工作、孩子上学都可能受牵连。
为了那一口酒，毁掉自己的前程和家庭的幸福，这笔账怎么算都不划算。
和酒驾同样危险的，是疲劳驾驶。
这个问题在货车司机群体里尤其普遍。
为了多跑几单，多挣点辛苦钱，很多司机师傅都是连轴转，开夜车是家常便饭。
但人的精力是有限的，连续开上几个小时，眼睛就会发涩，脑子会发木，手脚也不听使唤。
在高速公路上，开着几十吨重的大货车，哪怕只是打个盹，闭眼一两秒钟，车子可能已经开出去了几十米，后果不堪设想。
所以，这次夜查也会重点关注长途货运车辆，检查司机的驾驶时间和休息情况。
这既是对司机本人负责，也是对路上其他所有人的生命安全负责。
咱们普通车主也一样，如果白天工作累了，晚上还要长途开车，一定要中途找服务区休息一下，千万别硬撑。
安全，永远是回家最近的路。
最后，还有一个重点，就是车辆的合规性问题。
这听起来好像没前两个那么严重，但其实是从根子上杜绝隐患。
一方面是查车辆的年检。
汽车年检就像是人每年做体检一样，是给车辆的刹车、轮胎、灯光、尾气这些关键部件做一次全面的安全检查。
如果车子脱检了，就意味着它的安全状况是个未知数，开着一辆“病车”上路，不仅是对自己不负责，也威胁着别人的安全。
夜查时，交警通过手持设备一查车牌，你的车有没有年检，一目了然。
没年检的，该罚款罚款，该扣车扣车。
另一方面，是严查市场上销售的不合规车辆，特别是那些“非标电动车”。
很多商家为了钻空子，卖一些外形像电动自行车，但速度、重量都远超国家标准的车，还美其名曰“电摩”或者“老年代步车”。
这些车往往没有正规的合格证，也上不了牌，电池质量参差不齐，容易自燃，车架结构也不结实，一旦发生碰撞，几乎没什么保护作用。
这次行动，执法部门不仅在路上查，还会深入市场，对经销商进行检查。
一旦发现有商家在卖这种违规车辆，不仅要把车全部没收，还要处以高额罚款，性质恶劣的，直接吊销营业执照。
所以，经销商朋友们也得赶紧自查一下，别因为眼前的这点利润，给自己埋下大麻烦。
这次夜查行动，覆盖面广，处罚力度大，目的就是为了给大家创造一个更安全、更有序的出行环境。
这不仅仅是交管部门的事，更是我们每一个交通参与者共同的责任。
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