不满意豪爵TR300的外观，也害怕春风450CLC的小毛病。
自从春风450CLC上市之后，这两款车的价格差距越来越小，很多想要入手入门级巡航车型的朋友都会陷入选择困难：是买豪爵TR300好呢？还是买春风450CLC？
实际上这两辆车并不是简单的比较强弱的问题。
它们所代表的是两种截然不同的购车理念。
首先介绍豪爵TR300
这款车已经上市几年了，最大的优点并不是参数上的东西，而是两个字：
稳定性好。在入门巡航领域里，TR300凭借较好的销量以及长时间市场的考验，在市场上树立起了一种比较成熟的品牌形象。
很多人都抱怨它的动力不够大，链条的声音很明显，外观也不够时尚。
上面提到的问题都是存在的。
但是反过来讲，由于产品质量问题而大量维权的情况并不是很多。
对于第一次购买巡航车或者是想用一辆车骑很久的用户而言，TR300最大的好处就是：不用每天都在操心着它。
身材比较高大、体重偏重的骑手们。
TR300车身的比例比较丰满，坐在上面不会觉得小。
如果你喜欢传统的巡航风格所带来的厚重感的话，那么这辆摩托车就非常适合你了。
春风450CLC
该车最大的优点就是：动力和年轻的感觉。
事实为450CLC，搭载了450级别的直列双缸发动机，最大功率约为30kW，动力储备远高于TR300。
事实是TR300性格比较稳重，而450CLC骑起来则会更加轻盈、充满激情。
事实是中后段加速以及高速巡航能力方面两辆车不能同日而语。
此外，450CLC的设计更加年轻化。
英伦复古风格、1485mm轴距以及整体比例更加紧凑。
因此它比较适合喜欢潮流设计和年轻化风格的人群。
如果你的身材比较娇小或者你喜欢灵活一些的巡航车的话，那么450CLC会更友好。
配置上两者最大的差别并不在于仪表。
450CLC TFT仪表虽然比较新潮，但是实际使用的时候小屏投屏导航的效果也不一定比手机好多少。
拉开差距的是：TCS牵引力控制系统和皮带传动系统。
450CLC配备有TCS的话，在湿滑路面上或者动力输出较大的情况下可以提供更多的安全保障。
皮带传动最大的优点就是安静、省维修。反观TR300用的是链条传动。
链条本身没有问题，但是声音、清洁和保养的频率会使得一些车主感到不便。
因此很多TR300车主后来都选择了换皮带。当然450CLC也有不同的看法。比如部分车主反馈的后刹系统、仪表问题等。
但是要客观地看。目前没有任何一辆车能够达到百分之百的完美状态。
价格高的巡航车车也不一定就没有小毛病。
真正重要的东西是：你能接受它的缺点吗？
买车的时候，并不是要找一辆没有任何缺点的车。
就是找到一台符合你要求的车子。
那么最后应该怎样做呢？如果我是的话：第一次购买摩托车的时候；预算为两到三万元左右；更加注重稳定、方便；长期持有；那么豪爵TR300仍然是一款很稳定的选择。
条件为：可以接受它的动力和外观。如果你之前已经骑过150和250踏板，想要换一台更有激情的巡航车型的话；或者你喜欢动力、配置、年轻的造型；那么春风450CLC就比较合适。
最后总结就是：TR300像一个可靠的老朋友一样陪伴你慢慢骑行很多年。
450CLC则像一个年轻的玩伴，给你带来更多的激情与新鲜感。
因此这两款车并没有绝对的输赢之分。主要看你买的是安心还是心动。
