你能想象一个品牌会出几款三排座 SUV 吗？凯迪拉克给出的答案是——至少四款。
文/Jack Fitzgerald，发表于 2026-07-22，载于 CAR AND DRIVER。
说来有点意外：在 2025 款车型发售结束后，凯迪拉克曾经把 XT6 的生产叫停，车型也因此停产。
想买一台挂凯迪拉克标的燃油三排 SUV，那当时只剩非纯电的凯雷德可选。
品牌还推出了一款纯电三排 SUV，叫 Vistiq。过去一年左右，他们基本按这套棋走（看上去很坚定）——可最近策略变了。
凯迪拉克全球副总裁克里斯蒂安·阿奎利纳在领英上说了，XT6 会以燃油车的身份重回市场。
说实话，这和销量数据有关系——XT6 在最后一个完整销售年度卖了大约 2 万台。
Vistiq 到现在都没达到这个水平。
具体数字更清楚：2025 年凯迪拉克只卖出 7,879 台 Vistiq，2026 年上半年预计也就差不多这个量。
除此之外，官方没放更多消息。复产具体时间还没定。
已知的是：XT5 明年会全面换代，新款 XT6 要等 XT5 换代结束后才会上。
凯迪拉克早前有个目标——本世纪 20 年代末全面停售燃油车。
这回看起来是电动化进程往后挪了一步。说实话，也不是完全出乎意料：第二代 CT5 的规划早曝光过，品牌也早就说过会给 XT5 做改款。
留下一点没说完的事——这是折中，还是回头路？
