充电新纪元的理想速度 105座超充站背后的能源革命

充电新纪元的理想速度 105座超充站背后的能源革命

一周。105座站。568根桩。这是理想汽车交出的第40周成绩单。截至10月5日，理想超充网络已像毛细血管般延伸至全国269个城市，累计站突破3400座，桩达18913根。速度。密度。广度。三者正重新定义电动出行的边界。

纵深：从阜新到西藏的能源平等

本次布局覆盖24个省区市。浙江、上海、江苏等经济高地持续加密。但更值得关注的是辽宁阜新——理想超充网络首次在此落地。这意味着什么？三四线城市正在被纳入新能源补能主流网络。此前，理想已将站点铺向海拔更高的挑战——西藏、青海、新疆皆已覆盖。这是从“热点覆盖”到全域打通的战略跃迁。

高速脉络：九纵九横已贯通

城市场景重要。高速场景更是关键。理想在今年7月宣布“九纵九横”高速超充网络核心路段正式贯通。18条国家级高速，平均每152公里一座站。G4京港澳高速32座。G30连霍高速37座。北至哈尔滨，南抵三亚，东达舟山，西至霍尔果斯。这是纯电远行的底气。

技术底座：5C超充的极致体验

快，是表象。可靠，才是内核。理想超充站包含5C、4C、2C不同规格。5C超充桩可实现充电12分钟续航500公里。充电失败率小于0.5%。城市场站近70%配备5C。高速场站则全面5C化。上海迪士尼的全5C超充站，常州的穿梭式超充站……技术迭代从未停止。

合作生态：自建+共建的双引擎

理想并非孤军奋战。与中国石化、中国石油等能源巨头战略合作。首座中石化联名站已于2024年7月在重庆合川服务区投运。平台互联互通。理想汽车App已接入超过8万座充电站。自建站保证体验标杆。合作站加速规模扩张。

终点站在哪？2025年底4000座

理想汽车已明确目标：2025年底超充站布局达到4000座。今年以来，平均每日新增4座站。从2023年4月首座站落地，到如今3400座。这是“双能战略”的具象化推进。电能与智能双轮驱动。

让充电像加油一样方便。这不只是口号。是正在发生的现实。