老实讲，近几天看了比亚迪的股东大会视频，我心里真是像喝了醋一样酸！
王传福，这位把中国新能源撑得老高的汉子，居然在台上感动得像个孩子哭了三回！
这不是因为高兴得掉眼泪，而是心里的委屈压得我喘气来！
现场有个股东直言：“我把所有的股票都卖了，血拼买比亚迪！”
王传福一听，眼泪差点冒出来，赶紧说：“比亚迪可是我的命根子！”
这种话，换哪个老板上台都得自闭！
王传福小的时候父母就翘辫子了，跟着哥哥和嫂子过日子。辛辛苦苦考上个大学，自己攒钱创业，开始搞电池，后来在2003年把手伸到了汽车这块儿。
那时候新能源车就像个没人的角落，几年前连车都没人买，赔得一塌糊涂，只能自言自语，外面的人完全搞不懂它。
到了2021年，销量直接飙到天上，成了全球新能源的老大！
这背后的折腾，真是没人能懂！
可你以为一旦混得风生水起，生活就能轻松啦？
正好相对，把风刮得太猛了，麻烦就像一窝黄蜂追着你来了！
前段时间网上吵得不可开交，说比亚迪的现金流有点儿闹心，用的常压油箱是“大众版削韭菜”，还有人硬把他们和恒大扯在一起，结果股价跟着撇了屁股，谣言满天飞。
比亚迪的高层一甩财报，数据清晰得没话说：去年赚了400多亿，毛利率20%，看起来真是一块大肥肉！
在风头正劲的时候，谁还管你说啥道理呢！
最搞笑的是，同行们不是明打暗拼技术，而是一边拉低身价，一边互相捣乱，上纲上线得咕咚响！
吉利的副总裁和长城的魏大爷，活脱脱在网上跟比亚迪开战，各种嘲讽轮番上阵，甚至有车厂发内部文件，要求每一款比亚迪的热门车型都得给他们找个“对手”，参数还得全面甩开人家。
你这是在打擂台还是一群人在广场撸串啊？
真正麻烦的其实不是敌人来打你，而是旁边的人乱讲话！
比亚迪这几年就像拼命三郎，一心研究技术，刀片电池、DM-i混动，啥都自己造，成本降得飞起，价格当然就便宜啦！
咱们县城六七万块就能拉一辆新能源车，以前合资车要十七八万才敢卖呢，有人说比亚迪搞得行业受伤，但其实赚到的是咱中国百姓！
你倒是说说，这嗲咋就不对呢？
越老实，越容易成为别人瞄准的目标嘛！
比亚迪的车子卖得跟火箭似的，抢了不少人的生意！
这行的蛋糕就这么大，你一年从四十万飙到四百多万，肯定有人心里不平衡啊！
于是各种闲话、传闻乱成一团，就连管事的部门也被拉来问话了。
实际上翻来覆去也没啥真凭实据，那些市场的八卦传闻，得慢慢咀嚼上好几个月呢。
你敢说比亚迪一点问题都没有吗？
咱们也有不够给力的地方，比如说智能化、品牌和营销这块，真心没新造车的那些小伙伴那么会花样玩！
今年的股东大会上，王传福直言不讳，他表示“咱们的工程师真是牛，可在公关和品牌这块儿，咱还得多上几节课！”
他特别强调：“咱们从不踩人，专心做好自己的事儿，这就是比亚迪的规矩！”
这句话，听起来是不是让人心里扎了一刀？
现场有位土豪股东发问，2008年买了比亚迪的股票，市盈率和负债率再高他也死抓不放，真是牛得不行！
王传福说话时手抖得像筛子，他呼吁大家相信比亚迪，还有咱们那些厉害的工程师和管理层！
说到这儿，绝对不是假装的！
网上有很多戏谑的声音：对比亚迪最有心得的，不是王传福，而是吉利的产品经理。
比亚迪的宋PLUS DM-i热卖得像火箭，而吉利立马要推出银河L7，还特别开怼“筷子悬架”，真是个拼劲十足的！
秦PLUS DM-i卖得火热，吉利跟着推出了银河L6，这发布会简直像开大会似的，气氛紧张得让人想点炮仗！
你我之间的追逐本没啥问题，但你明明是抄我的作业，还要在上面划红叉，说错了，真是像小时候班里那种“争得不可开交”的火药味同学。
价格跌得像坐滑梯，二线车厂直接被摔得找不着北！
经销商直言：“以前还能捞点小金豆，比亚迪和吉利在场上撸袖子干，我们的库存成了压箱底！”
新势力的老板直接了当：“技术争抢还行，连价格都开始拼了，我们这些小品牌根本就像被困在夹心饼干里，没招儿啊！”
其实受伤最重的不是比亚迪，而是咱大中国的汽车圈子。
前几年，咱们大家伙儿齐心合力搞研发，造东西，结果这行当越来越兴旺发达！
这些大牌之间打得乱七八糟，舆论场上热闹得像集市，网友们歪歪扭扭站队、互相揭短，结果到头来真正受益的不是咱们消费者，而是那些在旁边哈哈大笑的外资品牌。
这就是咱们中国汽车的最大悲催啊！
要是比亚迪被整倒了，那可不是它的事，整个行业都得哭去！
谁敢说下一个不会是吉利、长城、蔚来呢？这事儿可真像摸黑捉虾米，没个准！
大家都在自个儿的圈子里打架，哪还有力气去跟丰田、大众、特斯拉抢饭吃啊！
归根结底，一辆车值多少银子呢？
以前因为核心配件被外面的公司抓住了，成本一上就是好几万！
新能源的时代来了，比亚迪和奇瑞们把那些高价的玩意儿全都自己解决了，结果价格也随之降了下来。
有人说，未来用五万块买个大车真不算啥，你觉得这话听着怪得很！
你瞅瞅，那一百寸的电视也就五六千块，车子能干啥干不成啊？
技术升级，才是行业的硬气！
王传福说得妙：“咱靠真本事让用户受益，不依赖空话来争市场！”
这就该是中国车厂该有的架势！
最怕那种只想着自己发光，却要把别人的灯泡都捏灭的想法，最后把整个行业拉进了臭水沟里。
写到这儿，我真想问一句：你觉得，比亚迪到底犯了啥错误呢？
难道说，像比亚迪这种拼命搞技术、专注长期发展的公司，真该这么被对待吗？
大家在评论区随便发个声，说说你们的看法吧！
你瞧这个事儿咋样？
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