“割韭菜”！
理想L7/8/9这波“智能焕新”，究竟是进步还是套路？
30万的车，堆料到顶，空悬、大屏、辅助驾驶，这配置，听着诱人，可细品之下，却有几分“新瓶装旧酒”的怪异。
理想这三款车，外观内饰的小修小补，真能称得上“智能焕新”？
动力系统纹丝未动，电池容量的提升也仅仅是杯水车薪。
与其说是升级，不如说是用华丽的辞藻掩盖产品创新的乏力，用精明的营销策略刺激消费者的神经。
试问，那些前脚刚提老款车的消费者，此刻作何感想？
几个月前，他们满怀期待，甚至加价提车，如今面对新款的“降维打击”，岂不成了被收割的“韭菜”？
这滋味，怕是比黄连还苦吧！
理想的这波操作，更像是一场精心策划的“价格屠戮”。
30万级别的SUV市场，硬生生被它卷进了“空悬标配”的怪圈。
友商们进退两难：跟进，利润空间被挤压；不跟，产品竞争力又落于下风。
这哪里是创新，分明是扰乱市场，逼着大家一起“赔本赚吆喝”！
这不禁让人想起《增广贤文》中的那句“良田万顷，日食三升；大厦千间，夜眠八尺”。
理想的胃口，未免也太大了些。
用“饥饿营销”吊足消费者胃口，再用“焕新版”收割市场，如此循环往复，究竟能走多远？
别忘了，如今的消费者早已不是任人宰割的羔羊。
信息时代，产品信息的透明度越来越高，这种“套路”还能玩多久？
消费者需要的，不是被营销话术包装的“伪创新”，而是真正解决痛点、提升体验的真技术。
我们需要的是脚踏实地的技术研发，而不是急功近利的市场炒作。
我们需要的是公平竞争的市场环境，而不是恶意扰乱价格体系的“搅局者”。
我们需要的是尊重消费者权益的企业文化，而不是把消费者当作“韭菜”的傲慢态度。
汽车行业，不能再这样“内卷”下去了！
这场无底线的价格战，最终损害的，是整个行业的健康发展，也是消费者的切身利益。
请记住，真正的好产品，如同陈年老酒，是经得起时间考验的，而不是靠营销泡沫堆砌起来的空中楼阁。
希望理想，以及所有车企，都能回归产品本身，用真正的创新赢得市场，而不是用套路收割人心。
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